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地域交通コーディネーターとして、現場から仕組みを創るマネージャー募集!

自治体営業マネージャー
Mid-career

on 2026-10-22

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地域交通コーディネーターとして、現場から仕組みを創るマネージャー募集!

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株式会社パブリックテクノロジーズ's members

Hiroto Sugihara

(株)パブリックテクノロジーズ取締役 執行役員 副社長 2020年にパブリックテクノロジーズを設立。公共領域No.1をミッションに掲げ、地方自治体のDX/AI推進を行う。 公共ライドシェアの配車システムなどを基軸としたスーパーアプリ「パブテク」を提供。 また、AIを活用した行政業務効率化サービス「パブテクAI行政」なども提供する。

DXが浸透しづらい日本で、地域の中小企業から“本質的な変化”をつくる。「パブテクAIビジネス」の可能性とは。

Hiroto Sugihara's story

Masaru Okuyama

株式会社パブリックテクノロジーズ Govtech事業部長 より良い明日をつくっていくために、元気に全力で働きます!

バナード 海里

1999年生まれです。 趣味は旅や登山などのアウトドア活動です。 好きな言葉は「Be the change you wish to see in the world.」です。

当たり前の暮らしを守りたい。地域に向き合うパブテク営業の仕事と女性のキャリア

バナード 海里's story

黒田 雄大

日本全国を旅した経験を活かして、地方の交通改善に携わりたい…。 そんな思いで転職を決め、「好きを仕事に」を実現しています。

「誰一人取り残さないDX」は、どう実装するのか。パブテクのマネージャーが語る、システムと伴走の両立とは。

黒田 雄大's story

株式会社パブリックテクノロジーズ's members

(株)パブリックテクノロジーズ取締役 執行役員 副社長 2020年にパブリックテクノロジーズを設立。公共領域No.1をミッションに掲げ、地方自治体のDX/AI推進を行う。 公共ライドシェアの配車システムなどを基軸としたスーパーアプリ「パブテク」を提供。 また、AIを活用した行政業務効率化サービス「パブテクAI行政」なども提供する。
DXが浸透しづらい日本で、地域の中小企業から“本質的な変化”をつくる。「パブテクAIビジネス」の可能性とは。

DXが浸透しづらい日本で、地域の中小企業から“本質的な変化”をつくる。「パブテクAIビジネス」の可能性とは。

Job Description

What we do

パブリックテクノロジーズ(パブテク)は、 行政と企業の“現場”に入り込み、AIで仕組みそのものを アップデートするGovTechスタートアップです。 公共領域では、自治体向けスーパーアプリ「パブテク」や 行政業務特化AI「パブテクAI行政」、AIオンデマンド交通 「パブテクAI配車」などを提供し、住民サービスから 行政事務、移動インフラまで、まちの運営基盤を再設計しています。 2025年には企業向けBtoB領域として 「パブテクAIビジネス」を立ち上げました。 中小企業の現場に深く入り込み、 課題抽出・DX戦略・AI開発・定着支援まで一気通貫で伴走。 在庫管理、生産計画、需要予測、サプライチェーン最適化など、 現場の暗黙知をAIで構造化し、生産性を根本から高めます。 行政と企業の両輪から、地域の生産力と意思決定を 構造レベルでアップデートし、 「GovTechとAIで日本の現場を変える」ことに挑んでいます。
地域の暮らしと行政業務を一つにつなぐ自治体スーパーアプリ『パブテク』
自治体業務に特化した対話型AIサービス。情報収集から行政文書作成、問い合わせ対応まで一気通貫で支援し、職員の負担を大幅に軽減する『パブテクAI行政』

What we do

地域の暮らしと行政業務を一つにつなぐ自治体スーパーアプリ『パブテク』

自治体業務に特化した対話型AIサービス。情報収集から行政文書作成、問い合わせ対応まで一気通貫で支援し、職員の負担を大幅に軽減する『パブテクAI行政』

パブリックテクノロジーズ(パブテク)は、 行政と企業の“現場”に入り込み、AIで仕組みそのものを アップデートするGovTechスタートアップです。 公共領域では、自治体向けスーパーアプリ「パブテク」や 行政業務特化AI「パブテクAI行政」、AIオンデマンド交通 「パブテクAI配車」などを提供し、住民サービスから 行政事務、移動インフラまで、まちの運営基盤を再設計しています。 2025年には企業向けBtoB領域として 「パブテクAIビジネス」を立ち上げました。 中小企業の現場に深く入り込み、 課題抽出・DX戦略・AI開発・定着支援まで一気通貫で伴走。 在庫管理、生産計画、需要予測、サプライチェーン最適化など、 現場の暗黙知をAIで構造化し、生産性を根本から高めます。 行政と企業の両輪から、地域の生産力と意思決定を 構造レベルでアップデートし、 「GovTechとAIで日本の現場を変える」ことに挑んでいます。

Why we do

日本の行政や企業の現場では、 「人が足りない」「仕組みが古い」「業務が属人化している」 といった課題が山積しています。 しかし私たちは、それを“リソース不足”ではなく、 社会の構造そのものの問題だと捉えています。 地域の行政職員や企業の現場には、 長年の経験から生まれた実践知があります。 それが言語化されず、仕組みとして継承されず、 結果として日本全体の生産性を押し下げている―― この構造を変えない限り、本質的な解決はありません。 だからこそ私たちは、行政にも企業にも深く入り込み、 現場の知恵をAIで構造化し、仕組みとして実装することで、 地域から日本全体のスタンダードをつくり変えていきます。 ビジョンは「Japanese Dynamism ― 地域から世界へ、日本を躍動させる」。 地域の挑戦が日本を動かし、日本から世界を変えていく。 その未来を技術と実装力で切り開くために、 私たちはこの事業に取り組んでいます。

How we do

パブテクの特徴は、行政や企業の“現場”に深く入り込み、 課題の構造をつかむところから始める実装力にあります。 机上の企画ではなく、職員や従業員の隣に立ち、 日々の段取り・例外対応・暗黙知まで丁寧に観察し、 技術と組み合わせて仕組みとして再設計します。 プロジェクトはエンジニア、BizDev、デザイン、AI、 そして行政・企業それぞれの現場知見を持つメンバーで構成。 役職や年次ではなく「何を解くか」を中心にフラットに議論し、 短いサイクルでプロトタイプと改善を繰り返しながら、 現場で本当に機能する仕組みへ落とし込んでいきます。 行動指針は「善・勇・仁」。 未来に誇れる選択をする“善”、 失敗を恐れず動き出す“勇”、 相手に心を尽くす“仁”。 この3つを軸に、行政も企業も同じ“仲間”として向き合い、 伴走しながら価値を共につくります。 こうした実装力とカルチャーを通じて、 「GovTechとAIで日本の現場を変える」挑戦を続けています。

As a new team member

暮らし続けたいまちをつくる。------地域交通の「足」から、日本の未来を支える 地域が衰退してしまう大きな原因のひとつは、移動手段=「足」がなくなってしまうことです。 日常の買い出し、通院、お出かけができる移動の仕組みを守り・創り直すこと。それこそが、人々がその地域で「暮らし続けたい」と思えるまちづくりの原点だと私たちは考えています。 パブリックテクノロジーズは、自治体DXや公共交通領域(公共ライドシェア等の基軸システム「パブテク」)を展開するGovTechスタートアップです。 今回募集するのは、「地域交通コーディネーター」として現場(自治体・交通事業者・地域住民)に深く入り込み、地域の「足」をつくる仕組み化と事業成長を牽引するマネージャーポジションです。 💡 このポジションの魅力 「暮らし続けたいまち」を創る社会的意義: 路線バスの廃止やドライバー不足といった地域の切実な課題に対し、直接「移動のインフラ」を構築する手応えが得られます。 現場×戦略の事業構築力: セールスとカスタマーサクセス(CS)を横断し、現場の泥臭い課題解決から利益・提供価値の最大化までを一気通貫で設計・運用します。 再現性のある仕組み化: 一回限りの実証実験で終わらせず、持続可能かつ再現性の高いビジネスモデル・組織プロセスとして定着させます。 📝 具体的な業務内容 1. 戦略立案・PL管理(最優先業務) ・セールスおよびCSの統合KPI設計、予実管理、施策立案と実行 ・部門全体の売上最大化、および原価・コスト管理を通じた収益性の最適化 ・事業成長に向けた中長期のロードマップ策定 2. オペレーション改善・型化 ・セールスからCSへのシームレスな連携フローの再構築 ・属人的な動きを排し、再現性の高い組織プロセス・データドリブン(CRM/SFA等)な意思決定基盤の構築 3. 組織マネジメント・育成 ・3名以上のメンバーのマネジメント(目標設定、業務管理、1on1、評価) ・現場同行を通じた実践的なティーチング・コーチング 4. プレイング・顧客伴走 ・重要顧客や難易度の高い案件において自らフロントに立ち、現場の一次情報を直接獲得して戦略やプロダクトへフィードバック 🎯 求めるスキル・人物像 【必須条件(MUST)】 ・チームまたは部門のマネジメント経験(目安:1年以上) ・無形商材の法人向け営業、またはCSの経験(目安:3年以上) ・部門の売上目標および原価管理(予算管理)を担い、PL責任を持ってきた実績 ・複数ステークホルダー(顧客内・パートナー・社内)が絡む案件での論点整理・調整力 ・普通自動車運転免許(AT限定可) 【歓迎条件(WANT)】 ・組織や新規部署の「立ち上げ」「拡大期」をリードした経験 ・自治体向け(BtoG)ビジネスの経験、または公共領域への強い関心 ・オペレーションの設計・改善に携わった経験 【こんな方と一緒に働きたいです】 ・「暮らし続けたいまちをつくる」というミッションに共感し、地域の「足」づくりに情熱を持てる方 ・現場の泥臭い課題に真摯に向き合いながらも、一段高い経営視点(PL・再現性)で最適解を模索できる方 ・当事者意識を持ち、事業をグロースさせるリーダーシップのある方 まずはカジュアルにお話ししてみませんか? 「話を聞きに行きたい」ボタンより、気軽なご応募をお待ちしております!
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    Hiroto Sugiharaさんの性格タイプは「ブレーン」
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    Hiroto Sugihara取締役 執行役員 副社長
    Masaru Okuyamaさんの性格タイプは「コマンダー」
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    Masaru OkuyamaSales
    バナード 海里さんの性格タイプは「ユナイター」
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    バナード 海里事業本部・パブテクチーム
    黒田 雄大さんの性格タイプは「コントリビューター」
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    黒田 雄大事業本部 パブテクチーム マネージャー
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    Hiroto Sugihara取締役 執行役員 副社長
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    黒田 雄大事業本部 パブテクチーム マネージャー

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