2022年に向かって「内定式を行いました」

みなさん、大変ご無沙汰しております。最後のストーリーをアップしたのがかれこれ半年前。あまりの低浮上に申し訳ないと思いつつ、あっという間の半年間。ということで、今回は久しぶりのことということで、11月1日に実施した内定式の様子をお届けします。ウォンテッドリーの募集にもあげていましたが、彌榮自動車では新卒・第二新卒採用を行っています。現在の新卒採用は「現場（ドライバー職）を経験してからいろいろなキャリアアップを目指す」という想いから現業職であるプロフェッショナルドライバーの採用に一本化しています。新卒採用で第一期生が入社したのが2014年のこと。そして私が本格的に新卒採用を引き継いだのが20...

「2021年春」新しい仲間を迎え入れました！

みなさんこんにちは。私たちのストーリーを見ていただきましてありがとうございます。今回はタイトルの通り「私たちが今年の新入社員をどう迎えたか」お伝えしたいと思います。コロナ禍で揺れに揺れた2021年卒採用でしたが、とてもありがたいことに彌榮自動車では新卒・第二新卒合わせて（過去最高）7名の新入社員（新卒ドライバー）を迎え入れることができました。コロナ禍のなかで感染対策と入社式をどう両立させるかについて検討を重ねながら、やはりできるのであれば「リアル空間で顔合わせをしたい」という判断になり、できる限りの対策を施したうえで4月1日に入社式を執り行いました。そして昨年まではマナー教習などの導入教...

はじめての「社内リモート」

彌榮自動車では採用に関しては2021年卒からリモートを導入していて、今は研修会などでもリモートを使った配信に取り組んでいます。ということで今回は社内行事で「リモートを入れてみた」というお話です。彌榮自動車では毎年2回「優良乗務員褒章（通称：社長賞）」を行っています。これは半期ごとに「月間営業成績が上位」であることに加え「無事故・無違反」、そして「接客マナーにおける問題がない」乗務社員のみなさんを表彰するものです。前回の令和2年度上期（7月）の優良乗務員褒章は新型コロナウイルス感染症で密を避けることを目的に、表彰式は行われず、各営業センターで所長から表彰状と金一封が渡されました。そして20...

まさかのコラボも... 彌榮自動車の2020年を振り返って＜後半＞

コロナ禍の始まりのころは「コロナ禍（コロナのわざわい）」という言葉もなく「梅雨になったら下火になる」とか「夏に向け気温が上昇すると下火になる」などいろいろな希望的観測の中で言われてきましたが、一向に収まる気配はありません。そんななか2020年後半の彌榮自動車はどうだったか、振り返っていくことにします。6月末に発表されたのが「五花街のお茶さんにタクシー利用券と手紙をお届け」するというもの。なぜ「タクシー会社が五花街に？」と思われたかとも多いと思いますが、彌榮自動車は創業以来多くのお客様に育てられ今があり、「#今できること」ということで行ったこのだったのですが、詳細については担当者が語る顛末...

コロナ禍に翻弄されながらも「何をするか」　彌榮自動車の2020年を振り返って＜前半＞

みなさんこんにちは。私たちがウォンテッドリーに登場したのは2020年も暮れのことでした。ではかといってスタートアップかというとそうではなく、おそらく老舗企業というカテゴリーに入るのだと思います。そうは言いながら、2020年は私たちが創業して100年余りのなかで最大級の変化と危機を味わった年だと思います。そこで「2020年、彌榮自動車で何が起こったのか」をまとめてみることにしました。少々泥臭い話も出てきますが、私たちのことを少しでも知っていただければと思います。みなさまご存じの通り、2020年が始まった頃はコロナ禍になるなんて想像もつかず、「今年はオリンピックイヤーでインバウンド需要も期待...

まさかの... 「鬼滅」にはまったトップのウイットに富んだメッセージ

新しい年 2021年が始まりました。みまさまにとって、2020年はどのような年でしたでしょうか。私どもにとっては創業100年余りの中でいくつか味わった危機的状況と肩を並べるくらいの一年だったと考えています。その中でも守りに入ることも大切ですが、「前を向く」ことの大切さも実感した一年でした。コロナ禍のなかでどのようなことに私たちが挑戦してきたか、それは改めて別の機会にお話しさせていただくとして。今回は2021年を迎えるにあたり、弊社社長によるトップメッセージについて触れさせていただきます。トップメッセージというと、とても堅苦しいイメージがあると思います。かくいう私もそう思っていたのですが、...