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フォークリフト作業の自動化に挑戦！　【Cascade Europe プロジェクトマネージャーインタビュー】

昨今「物流の2024年問題」として、ドライバー不足・輸送能力の低下が社会問題となっています。トラックへの荷下ろしや積み込み、ものづくりの現場での荷物の運搬を担うフォークリフト作業においても同様の課題があり、自動化へのニーズが急速に高まっています。物流の自動化は欧米で先行しており、近年、Cascade Corpo...

「ミライのお仕事」にインタビュー記事が掲載されました

株式会社ネクストレベルが提供するWebメディア「ミライのお仕事」に弊社社員のインタビューが掲載されました。

Cascade Corporationの経営方針について【CEOインタビュー】

カスケード（ジャパン）リミテッドの親会社であるCascade Corporation（以下、カスケード社）は、1943 年にアメリカのオレゴン州ポートランドに総資本 7,500 ドルを投じて、従業員わずか 4 人の小さな機械工場として設立されました。1948年に油圧シリンダーの設計・製造を開始し、1950年代から...

理系学生向けオンラインセッションに、ゲストスピーカーとして参加しました【カスケード（ジャパン）リミテッド】

10月19日、日本工業大学大学院の授業の一環で行われている、グローバルキャリアと語学学習に関するオンラインセッションに参加しました。ゲストスピーカーとして、英語と日本語を交え、弊社の事業について紹介し、海外での仕事の経験やグローバル企業での就業環境についてお話ししました。セッションには、機械系・電気系・化学...

フォークリフトアタッチメントの技術サービスとは？【カスケード（ジャパン）リミテッド】

プロフィールカスケード（ジャパン）リミテッド　技術サービス課　有賀博基六甲アイランド高校卒業後、近畿TCM株式会社入社し、10年間フォークリフト整備士を務めた。その後、2018年にカスケード（ジャパン）リミテッドに入社。ずっとフォークリフト業界に携わっています。ーーカスケード（ジャパン）リミテッドの技術サ...

外資系企業の機械設計ってどんな感じ？アメリカ本社との関わりについて【Cascade Corporation プロジェクトエンジニアインタビュー】

弊社、カスケード（ジャパン）リミテッドはアメリカオレゴン州にあるCascade Corporation（以下、Cascade社）の子会社です。外資系企業に対してどのような印象をお持ちでしょうか？一括りに外資系企業とはいっても、個々の会社によって社風は大きく異なります。今回は、弊社設計課と関係の深いCascad...

フォークリフトアタッチメント設計のリアルを語る【カスケード（ジャパン）リミテッド設計課課長インタビュー】

カスケード（ジャパン）リミテッド　設計課課長　岩朝智也プロフィール大阪工業大学工学部電子情報通信工学科卒。京セラエルコ株式会社(現京セラ電子事業本部)、自動車メーカー、機械設計会社を経て2016年にカスケード（ジャパン）リミテッドに入社。19年間、様々な分野の設計に携わっております。ーーカスケード（ジャ...

【社長インタビュー】カスケード（ジャパン）リミテッドの経営方針と求める人材像とは？

カスケード（ジャパン）リミテッド　代表取締役長田耕一プロフィール近畿大学理工学部機械工学科卒。株式会社神戸製鋼所、ベンチャー企業を経て、2010年にカスケード（ジャパン）リミテッドに入社。2016年に代表取締役就任。ーー社長のこれまでの経歴について教えてください！機械設計技術者として社会へ一歩を踏...

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