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山本 英貴

株式会社MiraArc(ミラアーク) / -

山本 英貴

株式会社MiraArc(ミラアーク) / -

働くことが楽しいを当たり前の世の中に

1993年 福岡県生まれ。 小さい頃からクルマが好きだった影響で、大学院では自動車周りの風流れシミュレーションの研究を行い、卒業後はマツダ株式会社にて量産車や次世代技術の空力開発に従事。マツダ株式会社を退職後、半導体製造装置の生産設計の業務を経験。その後、かねてより興味のあったWebテクノロジーやビジネスノウハウを学びたいため

Ambition

In the future

Webテクノロジーを使った、「働く人が、毎日楽しく働けるよう支援するサービスの開発」に力を注ぎたいです。現在私は、職場や勉強コミュニティーなどの環境改善サービスの開発を行っていますが、小さなビジネス規模から会社を成長させ、企業が掲げるVisionを形にする為の仕事に大変興味とモチベーションがあります。

About 株式会社MiraArc(ミラアーク)

株式会社MiraArc(ミラアーク)3 months

-Present

- Present

プロダクト改良 新規プロダクト開発 物流管理 組織開発 CS

サービス立ち上げ準備中11 months

(共同運営者)Present

- Present

コミュニティークローズド型のメンタリングwebサービスの立ち上げに先駆け、ニーズ確認や効果検証をするためMVPプロダクトを作成し、テストやヒアリング、アンケートを実施しサービスの磨き込みを進め、企業戦略や資金政策などビジネスの土台を整える領域については、自ら学習しつつ、私の周囲にいらっしゃるその道のプロに相談しプロジェクトを進行させた。今後は無償にて開発したサービスを勉強コミュニティなどに展開予定。

G's ACADEMY FUKUOKA7 months

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フロントエンド、バックエンド、サーバーデプロイなど幅広いWebテクノロジーを学びプロダクトの開発を行なった。卒業制作では一般的な職場での利用を想定した社内メンタリングWebサービスを作りデプロイ。

About 株式会社リクルートR&Dスタッフィング

株式会社リクルートR&Dスタッフィング1 year

正社員

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荏原製作所にて半導体製造機器の生産設計業務を担当。 製造部門へ展開する図面の作成や使用部品の選定、業務プロセスの整備に従事。

About マツダ株式会社

マツダ株式会社4 years

車両開発本部・車両実験部・正社員

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空気抵抗削減へ向けた量産車両の空力開発を担当した。主にSUV車両の開発を担当。 また、走行風の入力に起因した部品の飛散を防ぐ技術の量産開発も担当。 次世代技術開発においては、開発時間削減へ向けた開発プロセスの整備や開発規範の作成に従事。特許の取得と社内発明賞の受賞歴あり。

九州大学 大学院2 years

統合新領域学府 オートモーティブサイエンス専攻

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自動車工学全般に関して広く学んだ。専門は流体力学と自動車空力のコンピューターシミュレーション領域。流体力学研究室に所属し、修士論文では「簡易車体形状周りにおける風流れの数値解析の研究(LES/RANSハイブリッドモデル)」を執筆。

福岡大学4 years

工学部・機械工学科

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機械工学について広く学び、卒業論文では「単気筒ディーゼルエンジン向けの燃料ポンプの研究開発」について執筆。



言語

  • English - Conversational

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