カスケード（ジャパン）リミテッド

フォークリフト作業の自動化に挑戦！　【Cascade Europe プロジェクトマネージャー インタビュー】

昨今「物流の2024年問題」として、ドライバー不足・輸送能力の低下が社会問題となっています。トラックへの荷下ろしや積み込み、ものづくりの現場での荷物の運搬を担うフォークリフト作業においても同様の課題があり、自動化へのニーズが急速に高まっています。物流の自動化は欧米で先行しており、近年、Cascade Corporation（以下Cascade社）は、AGV（無人搬送車）／AGF（自動運転フォークリフト）に搭載できるアタッチメントの開発に力を入れています。今回は、AGV用アタッチメントの営業のスペシャリストである、Cascade Italia s.r.l.の二コラ バザー二氏のインタビュー...

物流ニュースサイト「Logistic Today」に弊社の記事が掲載されました

国内最大の物流ニュースサイト Logistics Todayにて、2024年問題特集「人材不足解消のカギ握るフォークリフト」に弊社の記事が掲載されています。AGV（無人搬送車）やAGF（自動運転フォークリフト）向けのアタッチメントやマストの紹介です。

国際物流総合展2022 レポート【カスケード（ジャパン）リミテッド】

2022年9月13～16日に東京ビッグサイトにて開催されました、国際物流総合展に出展致しました。新型コロナウイルスの流行の影響で4年ぶりの開催となりましたが、4日間で3000人近くの方にブースにお越し頂けました。今回は、弊社の展示品の中でも特に業界のトレンドの波に乗っている、最新の製品をご紹介します！電動マスト＆電動サイドシフター近年、世界的にカーボンニュートラルへの取り組みが盛んになっていますが、物流業界でも電動フォークリフト（AGF）や無人搬送機（AGV）の開発が進められています。電動マスト・電動サイドシフターは、AGF・AGVに搭載可能な、油圧配管不要の製品です。ステーショナリーロ...

【社長インタビュー】カスケード（ジャパン）リミテッドの経営方針と求める人材像とは？

カスケード（ジャパン）リミテッド　代表取締役 長田 耕一プロフィール近畿大学理工学部機械工学科卒。株式会社 神戸製鋼所、ベンチャー企業を経て、2010年にカスケード（ジャパン）リミテッドに入社。2016年に代表取締役就任。ーー社長のこれまでの経歴について教えてください！機械設計技術者として社会へ一歩を踏み出してから約35年が経ちました。世の中に無いものを作って喜んでもらいたい、との若気の至りからスタートし、新しいことに飛びついては失敗して、気付いたら前職、ベンチャー企業では、世界最速の製造設備を開発していましたが、同時に、会社を安定して経営することの難しさを痛感しました。振り返ると、これ...