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@愛知 最先端の3D設計!クルマ好きな機械設計エンジニア募集!

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on 2026-04-13

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@愛知 最先端の3D設計!クルマ好きな機械設計エンジニア募集!

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上田 尚昌

福澤 彩花

佐竹 優也

大学卒業後、大手インテリアの小売業会社に新卒入社。接客販売や売り場レイアウト管理や、スタッフマネジメントなどを経験。全国転勤、海外出張も経験し、BtoCの最前線で楽しく仕事してました。 人事領域に興味を見出し、多種多様なサービス領域を手掛けるトランスコスモス株式会社の採用担当として中途入社。 日本の社会基盤を支えるエンジニアの採用に毎日奔走しています。

荒武 遼太郎

トランスコスモス株式会社エンジニアリングトランスフォーメーションサービス本部's members

上田 尚昌 Other

What we do

▍日本のモノづくりを変革する「エンジニアリングトランスフォーメーション」 当社が手掛ける「エンジニアリングトランスフォーメーションサービス(ETS)」は、単なる業務代行ではありません。長年の経験とノウハウが凝縮された製造業、特に自動車業界の「設計・開発プロセス」に深く入り込み、非効率な常識そのものを打ち破る変革を推進しています。 具体的には、大手自動車メーカーや部品サプライヤーを対象に、業務の可視化から、設計標準の整備、そして自動化技術(RPAなど)の導入までを一気通貫で支援します。 ▍属人化の鎖を断ち切り、品質を平準化する 製造業の現場で最も深刻な課題の一つが、技術の属人化です。熟練技術者のノウハウがマニュアル化されず、引き継がれないことで、生産性や品質が不安定になるリスクがあります。 私たちは、この「個人の技」を「組織の資産」に変えることに注力しています。 例えば、自動車一台に必要な数万点の部品設計経験から得られた知見を、独自の自動車モデル「トランスカー」などのノウハウとしてデジタル化。これにより、業務の平準化と再現性のある体制を構築し、設計品質の維持・向上と人材不足の緩和を同時に実現しています。 ▍「BPOノウハウ」を専門性の高い設計DXに応用 当社の強みは、トランスコスモスが長年培った大規模なBPO(ビジネスプロセスアウトソーシング)のノウハウを、高度な設計・開発領域に応用している点です。 大手SIerやコンサルティングファームとの違いは、手を動かす「実行力」と「専門性」の両輪を備えていること。製造業の顧客が本来注力すべきコア業務に集中できるよう、ノンコア業務の効率化はもちろん、設計開発のフロントローディングといった本質的なプロセス改革まで踏み込みます。 ▍次なる挑戦:個別最適から「全体最適化」へ 現在のサービスは、クライアントの個別の課題解決が主軸ですが、私たちはさらにその先を見ています。 今後は、個々の設計プロセス最適化から、**サプライチェーン全体、ひいては製造業の業界全体を見据えた「全体最適化」サービス**へと進化させます。RPAや自動化技術を積極的に導入し、お客様が製品をより低コストでより早く、そして高品質で市場に提供できる体制を実現します。 この挑戦は、日本の製造業のグローバル市場競争力の強化に直接貢献すること。社会に大きなインパクトを与える、極めて意義深い仕事です。

What we do

▍日本のモノづくりを変革する「エンジニアリングトランスフォーメーション」 当社が手掛ける「エンジニアリングトランスフォーメーションサービス(ETS)」は、単なる業務代行ではありません。長年の経験とノウハウが凝縮された製造業、特に自動車業界の「設計・開発プロセス」に深く入り込み、非効率な常識そのものを打ち破る変革を推進しています。 具体的には、大手自動車メーカーや部品サプライヤーを対象に、業務の可視化から、設計標準の整備、そして自動化技術(RPAなど)の導入までを一気通貫で支援します。 ▍属人化の鎖を断ち切り、品質を平準化する 製造業の現場で最も深刻な課題の一つが、技術の属人化です。熟練技術者のノウハウがマニュアル化されず、引き継がれないことで、生産性や品質が不安定になるリスクがあります。 私たちは、この「個人の技」を「組織の資産」に変えることに注力しています。 例えば、自動車一台に必要な数万点の部品設計経験から得られた知見を、独自の自動車モデル「トランスカー」などのノウハウとしてデジタル化。これにより、業務の平準化と再現性のある体制を構築し、設計品質の維持・向上と人材不足の緩和を同時に実現しています。 ▍「BPOノウハウ」を専門性の高い設計DXに応用 当社の強みは、トランスコスモスが長年培った大規模なBPO(ビジネスプロセスアウトソーシング)のノウハウを、高度な設計・開発領域に応用している点です。 大手SIerやコンサルティングファームとの違いは、手を動かす「実行力」と「専門性」の両輪を備えていること。製造業の顧客が本来注力すべきコア業務に集中できるよう、ノンコア業務の効率化はもちろん、設計開発のフロントローディングといった本質的なプロセス改革まで踏み込みます。 ▍次なる挑戦:個別最適から「全体最適化」へ 現在のサービスは、クライアントの個別の課題解決が主軸ですが、私たちはさらにその先を見ています。 今後は、個々の設計プロセス最適化から、**サプライチェーン全体、ひいては製造業の業界全体を見据えた「全体最適化」サービス**へと進化させます。RPAや自動化技術を積極的に導入し、お客様が製品をより低コストでより早く、そして高品質で市場に提供できる体制を実現します。 この挑戦は、日本の製造業のグローバル市場競争力の強化に直接貢献すること。社会に大きなインパクトを与える、極めて意義深い仕事です。

Why we do

▍人と技術の融合で、モノづくりの未来を創造する 私たちトランスコスモスは、創業以来「人と技術の融合」を経営の基本理念に掲げてきました。この哲学は、ETS本部において「People & Technology」として色濃く体現されています。 製造業の現場では、技術の進歩に反して、それを支える人材が不足し、長年のノウハウが失われつつあります。この状況は、日本のモノづくりが培ってきた競争力そのものの危機です。 私たちの存在意義は、この危機をテクノロジーで乗り越えること。 熟練技術者の持つ知見という「人」の力を、DX技術という「テクノロジー」で形式知化・平準化し、次世代へ継承可能な資産に変える。これこそが、私たちが目指す真の「トランスフォーメーション(変革)」です。 お客様が真に低コストで高品質な製品を迅速に提供できるよう支援することで、日本の製造業の市場競争力を強化する。そして、世界に誇れるモノづくりを次世代に残すこと。この大きな使命感を原動力に、私たちは日々挑戦し続けています。

How we do

▍主体性と改善思考が尊重される組織文化 ETS本部では、メンバー全員に「主体性」と「改善思考」をもって行動することを求めています。 この「主体性」とは、指示を待つのではなく、顧客の課題を本質的に捉え、自律的に改善策を提案し、実行まで責任を持つ姿勢のことです。結果として、高品質かつ早期の対応が可能となり、お客様からの信頼獲得につながっています。 社員には「失敗を恐れない」で挑戦することを奨励しています。新しいDX技術やプロセス改革には、失敗がつきものです。しかし、その失敗から学び、改善を重ねることでしか、真の変革は生まれないと信じています。 ▍専門性を結集する4軸のチーム体制 私たちの強みは、多様な専門性を持つプロフェッショナルが結集している点です。 組織は、機械設計、組込み開発、バックオフィス、ITエンジニアの4つの軸で構成されており、各チームが全国各地に点在しています。この専門性の高いチームが部門間の壁を越えて活発に連携し、複雑な製造業の課題に対して、ワンストップで包括的なDXソリューションを提供しています。 ▍安定基盤の上で実現する健全なワークスタイル 東証プライム上場のトランスコスモスグループの一員として、強固な経営基盤と安定した労働環境が整備されています。 年間休日は122日、完全週休2日制を遵守しており、健全なワークライフバランスを重視しています。また、リモートワークやフレックス制度(部門による)も導入されており、個々のライフスタイルや生産性が最大化されるよう配慮しています。社員一人ひとりが、高いパフォーマンスを長期的に発揮できる環境づくりに真摯に取り組んでいます。

As a new team member

■募集内容■ 機械設計エンジニアを募集します。 弊社設計請負チームの一員として、内装・外装・ドア・車体をはじめとした自動車の各種部品の構造検討、レイアウト検討、出図など一連の設計開発工程の対応、およびそれらに関連する他部品担当者とのすり合わせ、調整などをお願いします。 ▍入社後の流れ 入社後、まずはCADオペレーションから業務に入ります。CADでのアウトプットを実践で学び、一つひとつ着実に経験を積んでいきましょう。先輩エンジニアと一緒に進めていくので、経験が浅い方でも安心して業務に取り組めるはずです。徐々に構造検討など対応工程の幅を広げながら、将来的にはチームのマネジメントも目指していただきます! ■機械設計エンジニアのやりがい■ CADオペレーションから構造検討に進み、任される幅と深さが増えていくこと自体がやりがいです。自分たちが手がけたモノが、世の中に出回っていくさまを見られる点も、設計ポジションで働く醍醐味です。 ■今後のステップアップ■ 主要自動車メーカーとのお取り引きもあり、各社のノウハウ・知見を自身の糧にできます。個々の設計者としてのスキルを伸ばしつつ、設計プロセスを改善するに足る広い視野も持てるようになります。 そのため、今後のキャリアはエンジニアに留まりません。プロジェクトマネージャーなど多方面で活躍する可能性があります。 これまで培ってきた設計開発ノウハウとDXノウハウを掛け合わせた『設計プロセスDXサービス』にチャレンジしてみたいという方、お待ちしております!! ■求める人物像■ ・まずはやってみるという姿勢の方 ・フットワークが軽い方 ・地道にコツコツと業務に取り組める方 ・積極的に意見を出せる方 ▍必要条件 ・2D/3Dを問わず、CADの業務経験 ▍歓迎条件 ・製造業での実務経験 ・理系学部を卒業している方 業界・職種未経験からの挑戦も歓迎します。 ■先輩社員インタビュー■ 実際に当社で活躍している社員インタビューを ストーリーでピックアップしております。 是非ご覧ください! ▼URL https://www.wantedly.com/companies/company_5923060/post_articles/984814
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