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ITアーキテクト候補/CtoBオークションで車業界にイノベーションを起こす

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on 2023-09-26

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ITアーキテクト候補/CtoBオークションで車業界にイノベーションを起こす

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Kyoichi Yamashita

学生時代から安定した人生を歩むという事に対してギモンを持っていまいした。 多くの人がいわゆる大手企業での安定を求める中で、 私は自分自身の中に安定を作るべきだと考えていました。 そのため、企業に依存しない人間となるべく、 優秀な社員が多くいる環境へ身を置く事で自身の力のベースを上げたいと考え、 入社した最初の会社が「ワークスアプリケーションズ」でした。 その中で培った経験やマインドを元に もっとスピーディに色々な事にチャレンジしたいと考え転職したのが、 今の「SellCa」という会社です。 SellCaはまだ何もない赤ん坊のような会社ですが、 だからこそ、それを育てていく楽しみがあります。 私自身は単なるエンジニアですが、 この先のSellCaがどうあるべきかを一緒に考えたりと経営にも携わらせて頂き、 一人のエンジニアとしては得る事のできなかった経験を たくさんさせてもらっています。

【社員紹介】国内シェアNo.1のシステム会社を辞めてSellCaに飛び込んだエンジニアが語る、SellCaの魅力とは

Kyoichi Yamashita's story

Tabata Shouri

田畑翔利 / SellCa株式会社代表取締役 1989年、兵庫県生まれ。立命館大学卒。学生時代から車関連事業でビジネスに携わる。2014年にインターネット広告事業を行うベンチャー企業に入社。コンサルタントを経て、入社一年目にしてマネージャーに就任。数十億規模の事業統括を行う。2017年3月に退社し、アフリカやヨーロッパへ渡りビジネスの可能性を探る。同年11月にSellCa株式会社を設立。

【代表インタビュー】「誰もがハッピーになれる世界規模のインフラを作る」SellCa代表取締役田畑が、創業の想いを語る

Tabata Shouri's story

Yusuke Sakamoto

コンサルタントを経たのち、WEB系のエンジニアとしてのキャリアをスタート。PM業務、WEBアプリケーション開発、マーケティング等を行っています。 ビジネスと技術、両方わかる人材でありたい。

【社員インタビュー】未経験ながら2人目エンジニアとして入社、その後マーケ、事業企画になった話

Yusuke Sakamoto's story

藤賀 陽加

2018年3月関西学院大学を卒業後、株式会社パソナに入社。人材紹介事業部にて法人営業、キャリアアドバイザー業務に従事。 2021年9月に退職後、業務委託にて複数の中小企業やスタートアップ企業の採用支援に従事。 現在はクイックネットワークにて人事・採用を担当しています。 趣味:ランニング、音楽鑑賞(平井大が好き)、自然豊かな場所でチル☕

クイック・ネットワーク株式会社's members

学生時代から安定した人生を歩むという事に対してギモンを持っていまいした。 多くの人がいわゆる大手企業での安定を求める中で、 私は自分自身の中に安定を作るべきだと考えていました。 そのため、企業に依存しない人間となるべく、 優秀な社員が多くいる環境へ身を置く事で自身の力のベースを上げたいと考え、 入社した最初の会社が「ワークスアプリケーションズ」でした。 その中で培った経験やマインドを元に もっとスピーディに色々な事にチャレンジしたいと考え転職したのが、 今の「SellCa」という会社です。 SellCaはまだ何もない赤ん坊のような会社ですが、 だからこそ、それを育てていく楽しみがあります...

What we do

【日本発のグローバルマーケットプレイスを構築する】 当社は、自動車業界の旧来慣習を破壊しイノベーションを起こそうとしている会社です。 このビジョン達成のために、当社は挑戦を続けます。 ■中古車オークション領域のCtoBプラットフォーム『SellCa』 中古車流通において複数業者が間に入り各業者に手数料がかかる旧来の流通フローを破壊し、当社が間に入ることで成約手数料と落札手数料のみを手数料としていただくビジネスモデルのサービスです。 車を高く売りたい個人とバイヤーのWinWinの関係を実現しており、高い顧客満足度を誇るサービスです。 ■車販売業者の流通を共通化するBtoBプラットフォーム『Quick×Quick』 車販売店の中古車在庫を共有在庫化することで、車を買いたい個人の要望に幅広く応えることが可能になり、かつ販売店側の販売機会損失防止、在庫コスト削減を実現しています。在庫管理、顧客管理等、査定アプリなどSaaSとしての機能も持っています。
中古車オークション領域のCtoBプラットフォーム『SellCa』CMやメディアでも大注目のサービス。
買い取り業者、販売店、輸出業者を結ぶサービスBtoBプラットフォーム『Quick×Quick』。在庫管理、顧客管理等、査定アプリなどSaaSとしての機能も備えています!
神戸本社での2023年総会の様子
2023年3月に新本社に移転!JR元町駅より徒歩4分、JR三ノ宮から徒歩10分の、旧居留地のお洒落な街並みに位置するオフィスです★

What we do

中古車オークション領域のCtoBプラットフォーム『SellCa』CMやメディアでも大注目のサービス。

買い取り業者、販売店、輸出業者を結ぶサービスBtoBプラットフォーム『Quick×Quick』。在庫管理、顧客管理等、査定アプリなどSaaSとしての機能も備えています!

【日本発のグローバルマーケットプレイスを構築する】 当社は、自動車業界の旧来慣習を破壊しイノベーションを起こそうとしている会社です。 このビジョン達成のために、当社は挑戦を続けます。 ■中古車オークション領域のCtoBプラットフォーム『SellCa』 中古車流通において複数業者が間に入り各業者に手数料がかかる旧来の流通フローを破壊し、当社が間に入ることで成約手数料と落札手数料のみを手数料としていただくビジネスモデルのサービスです。 車を高く売りたい個人とバイヤーのWinWinの関係を実現しており、高い顧客満足度を誇るサービスです。 ■車販売業者の流通を共通化するBtoBプラットフォーム『Quick×Quick』 車販売店の中古車在庫を共有在庫化することで、車を買いたい個人の要望に幅広く応えることが可能になり、かつ販売店側の販売機会損失防止、在庫コスト削減を実現しています。在庫管理、顧客管理等、査定アプリなどSaaSとしての機能も持っています。

Why we do

「良いサービス・プロダクトを適切な価格で購入したい、適切な情報を得たい」 これは、すべての消費者が願うことではないでしょうか。 ITサービスが世の中に多数ある現代でありながら、日本の中古車流通においては、複数の業者が間に存在しそれぞれに手数料が発生するという昔からの流通フローが現在も存在しています。 当社はそこに目を付け、自動車業界の旧来慣習を破壊しイノベーションを起こし、プラットフォームとして、売る人と買う業者のWin-Winを実現しています。 そして、世界で戦えている日本の企業はいくつあるでしょうか。 世界で活躍しているIT企業は日本発の企業でしょうか。 ITが普及してきた現在では世界で戦えている日本の企業が少なく感じます。 少子化が進む日本、今後は国内消費は減ることが予想されています。 日本が豊かな国であり続けるためには世界で戦える日本企業を私たちの世代が作っていく必要があると思っています。 当社が事業を展開する中古車市場の、国内市場規模は10兆円近くといわれています(買取やオークションを含む)。 海外では年間売上高が数百~数千億円クラスの企業が複数あり、時価総額が5兆円を超える企業も存在しています。 ただ、このレベルで戦えている日本企業はまだ存在していません。 そこで当社は日本発のグローバルマーケットプレイスを構築し、世界で戦える企業を創る挑戦をしています。

How we do

神戸本社での2023年総会の様子

2023年3月に新本社に移転!JR元町駅より徒歩4分、JR三ノ宮から徒歩10分の、旧居留地のお洒落な街並みに位置するオフィスです★

【当社のこれまで】 当社は設立から現在に至るまで一貫して、グローバルマーケットプレイスを目指し駆け抜けてきました。設立から現在まで7年連続右肩上がりに成長、2021年には事業統合をし、再スタートを切った当社。昨年度は成長率150%を超えるスピードで成長しました。 【クイック・スタイル】 クイック・ネットワークが掲げるMission『日本発のグローバルマーケットプレイスの構築』の実現難易度は非常に高く、組織が1枚岩にならなければ実現できないと考えています。 1枚岩の組織をつくるために、社員全員が持つべき考え方を言語化し、行動指針としてクイック・スタイルを掲げています。 ①感謝の想いを伝える ②圧倒的当事者意識で生きる ③打つ手は無限 ④ポジティブであれ ⑤超ファクト主義 ⑥all for one ⑦大胆に挑戦する 【当社のメンバーについて】 平均年齢は27.5歳、男女比率は男:女=3:2。 多くのベンチャー企業のCTOの出身企業である国内シェアNo.1のシステム会社にいたエンジニアや、広告系ネットベンチャーで数十億規模の事業統括を行っていたメンバーなど、ある意味、成功の道に乗りかけていたメンバーが自らそれを捨て0からの事業に懸けています。 それはなぜか、「この事業が面白いから」の一点。誰もがハッピーになれるグローバルマーケットプレイスを作る。それを信じて邁進中です。 私たちが目指す中古車領域でのグローバルマーケットプレイスは、いまだかつてどの日本企業も成し得ていないことです。だからこそ、脳みそをフル回転させる毎日です。 そして現在、事業拡大に向け、組織・文化づくりの最中です。役職や在籍年数関係なく、ルールや枠に縛られず、大きな裁量を持って業務を進めています。 是非一緒に、世界戦に挑み、世界で戦える企業を創りましょう! ※社員の出身大学例 東京大学、一橋大学、早稲田大学、東京工業大学大学院、神戸大学、明治大学、立命館大学、関西大学、関西学院大学 当社にご興味のある方は、是非一度カジュアルにお話の機会を頂ければ幸いです! ご連絡をお待ちしております!

As a new team member

自社サービス『Sellca』において、長期運用されているモノリシックな複数のシステムをモダンなシステムへ統合しリファクタリングする重要な役割を担っていただきます。 現行システムの抜本的なアーキテクチャ刷新を支える基盤技術を導入し、マイクロサービス化などををリードしていく新プロジェクトの中心メンバーとしての役割をお任せします。 【ポジションの役割】 ・現在のシステムを理解し、モダンなシステムにリファクタリングするためのシステム基盤の導入 ・マイクロサービス化などの手法の検討、スコープ策定、及びPJ推進 ・パートナー企業との折衝業務や予算管理 ・会社のビジネス、既存のシステム、組織の把握、および長期スパンでのシステム全体の設計 ・IT技術に対する見通しを持ち、適切なソフトウェアの選択 ・システムモダナイゼーションに関するアーキテクチャの実装をリードしデリバリーまで責任を持つ ・データドリブンでの継続的な顧客体験のためのアーキテクチャ設計 ・マルチテナンシーや将来の業務拡大を考慮した適切なミドルウェアの選定 ・アーキテクチャのコアになる部分の設計、開発、リリース ・負荷テスト計画の立案、システム指標の分析・評価 ・開発環境改善と利用推進を含む各種自動化・コード化の推進 ・開発者の開発基盤やアーキテクチャに対する理解の促進 ※ご経験に応じて上記業務のいずれかをお任せ致します。 【募集背景】 急速に拡大を続けるビジネスの変化に対応するため、全面的に自社サービスのシステム基盤の刷新を進めていきたいと考えています。 現在ではC2BプラットフォームとB2Bプラットフォームが別々のそれぞれ大きなモノリシックなサービスとなっており、会員情報などの統合もデータ構造の大きな違いから完全にはできていない状況となっております。 そのため顧客体験としても十分とはいえないため、今後のビジネス拡大を狙っていく中で、これらのプラットフォームが一つの完全なプラットフォームとなり、プラットフォーム内のサービスがそれぞれ連携し合うような巨大プラットフォームの構築を考えています。 【ポジションの特徴】 当社のエンジニア組織は、テック志向よりもプロダクト志向が重視されており、課題解決思考や目的思考を持ったメンバーが多い組織です。 開発はあくまで手段であり、ビジネスサイドのチームと密に連携を取って開発を進めることが多く、サービス・会社を成長させるべく、自由に意見を発言できる環境です。 【開発環境】 ■開発言語:PHP、python、golang、next.js、react.js、tailwindcss、materialUI、html、css、typescript、javascript、jquery、flutter ■OS:mac ■インフラ:AWS、GCP 【配属部署】 CTO1名(30代前半)、メンバー2名(20代前半~30代前半)、業務委託5名、インターン3名 チーム全体で開発チームの技術力向上、スキル向上のために社内勉強会やもくもく会を週1回ほどで実施しています。 〇〇の勉強会がしたいなどという意見があれば積極的に勉強会を実施しています。
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