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Shogo Kameyama

株式会社 Pale Blue / 推進系エンジニアTakasaki, Gunma, Japan

株式会社 Pale Blue / 推進系エンジニア

航空宇宙エンジニア。特にターボ機械・液体ロケットエンジン・航空機における流体解析・構造動解析を専門としている。米ノースカロライナ州でHondaJetのフラッタ解析に2年半従事。

株式会社 Pale Blue5 years

Oct 2021 - Present

Sep 2018 - Feb 2021

空力弾性エンジニア・ビジネスジェットの機体剛性・設計急降下速度・マスバランスの検討・FAA型式証明のためのフラッタ解析、地上振動試験、レポート作成・HondaJet生産現場の補助翼マスバランス作業指示書作成

Sep 2018

THRUST MEng Program

Aug 2015 - Sep 2018

リモートワークにて、業務効率化・生産性向上のための自動化システムの作成。 Pythonでlxml・Selenium・PhantomJSを用いたWebスクレイピング・Web自動操作プログラムを作成し、Amazon Web Services (AWS)上で稼働。

May 2017

THRUST - Master's programme in Turbomachinery Aeromechanical University Training ÆSIR - Association of Engineering Students in Rocketry

Aug 2016

渡辺・姫野研究室 / UTJPL - Jet Propulsion Laboratory 留学先での修士号取得に伴い退学

IAC2016 JAXA学生派遣支援 (メキシコ渡航費・滞在費)
Sep 2016
JAXA 主催国際宇宙会議（IAC）学生派遣プログラム
宇宙航空研究開発機構（JAXA）により、メキシコ・グアダラハラに於ける第67 回国際宇宙会議 (International Astronautical Congress 2016, IAC2016)派遣の10 人の学生に選抜された。

Mar 2016

渡辺・姫野研究室 / UTJPL - Jet Propulsion Laboratory アビオニクス研究会

卒業設計「再使用型超小型衛星打ち上げロケットブースターエンジン」
再使用ロケットエンジン概念設計のため、システム成立を確認した。ステージング・サイクル計算・再生冷却の1次元伝熱計算等をNASA CEAやNASA-SP-125を基に実施した。
卒業論文「液体窒素の減圧沸騰初生機構」
開発中の水素運搬船の安全性評価のため、液体窒素を代替として非常時の急減圧にかかわるタンク内の現象を実験的に研究した。@東京大学渡辺・姫野研究室
第9回全日本学生室内飛行ロボットコンテスト
チームリーダーとして室内ドローンの自動操縦部門に出場。ペイロード投下や自動旋回等のミッションを達成した。