Madoka Sawa

Kazuto Hakata

株式会社サイバーエージェント, インターネット広告事業本部　人事管轄　統括

河出 慎次郎

​ITSMの運用設計思想をベースに、ビジネスモデルからロードマップまでを具体化した企画書です。
現場のリアルな運用とITの論理を掛け合わせたサービスデザインの例として掲載しています。

【構想案】モビリティ×防災×地域創生プラットフォーム

グーネットエクスチェンジをハブとする、循環型モビリティ運用のグランドデザイン
〜静岡県浜松市からスマートシティへの道すじ〜

​【掲載にあたってのスタンス】
本ドキュメントは、私がこれまで20年以上にわたりITシステム運用の現場で培ってきた「根本治療としての仕組み化」のロジックを証明するためのケーススタディです。実際に提出した企画書をベースに、守秘義務のため一部をマスク化（伏字に）して公開しています。

​ゲーム理論や、マーク・グラノヴェッター教授の「弱いつながりの強さ（エンベデッドネス理論）」といった世界標準の経営理論。これらをただの机上の空論に終わらせず、現場での泥臭い陸上戦の経験を通じて具体化できたことに感謝し、ここにそのロジックを言語化いたします。

​御社がさまざまなインフラやアセットを「つなぎ」、私は裏方としてその仕組みを「紡ぐ」。

​この開かれたネットワークを通じて、思想に共感し、システムを裏から支える「実務のハブ（キャッチャー）」として私を必要としてくださる企業と緩やかに繋がり、いろいろな形で誰かの笑顔に貢献できれば幸いです。

これまで出会った皆さまとの確かな「出創い（であい）」に、心より感謝を申し上げます。

​1. 企画の背景と目的：なぜ、グーネットエクスチェンジなのか

​人口減少が進む地域（静岡県浜松市など）の移動インフラを救うアプローチとして、グーネットエクスチェンジ（A社）の流通網をハブ（結節点）に据え、世の中の既存アセットを掛け合わせることで、企業側にダブルハーベスト（二重の収穫）のループを生み出しながら、スマートシティへ自然と移行していく現実的な道すじを提案します。
​あえて個人の勝手な解釈として、テクノロジーを人間らしく自然と調和させ、数十年かけて地域と共に「育てていく」持続可能な循環型社会の姿を、このスマートシティ（トヨタタウン等）への道すじへと重ね合わせています。

​2. ビジネスモデルの全体像（キントーン主導のダブルハーベスト）

​本モデルは、独立しているように見える各社の強力なアセットを裏側で連動させ、地域の中で車がムダなく安全に回り続ける仕組みを構築します。
​① フロントキャラクター（B氏）の活用
ソコカラの展開において、そのバックボーン（オーナー的立場）にある著名アスリート・B氏（本田圭佑氏）を起用します。近年の企業発展を見据えた彼自身の戦略的なイメージチェンジ（親しみやすさを前面に出した露出など）を加味し、地域のユーザーを最初の壁なく相談窓口へと惹きつけるフロントキャラクターとして位置づけます。
​② 4つのアセットが織りなすハブの仕組み
​・ヤフー（情報ライフライン）：
地域の車両情報や移動ニーズをリアルタイムに可視化する情報ライフラインの土台とします。
​・PayPay（生活決済網）：
地域の現場で、誰もが迷わず1秒で完結するキャッシュレス環境を実装します。
​・メルカリ（CtoC流通）：
乗らなくなった車やパーツ（ロス資源）が個人間で活発に売買される循環を作ります。
​・キントーン（顧客・車両管理の心臓部）：
メルカリ等の売買における最も重要な「メンテナンス（維持管理・整備データ）」の分野を、キントーンを用いてグーネットエクスチェンジが裏側でガチッと握ります。

​③ 現場の運用が生み出す「データの好循環」

成約の成否という不確実なフロービジネスに依存せず、キントーン側で顧客・車両データを一元管理することで、確実なストックビジネス（継続収益）化を狙います。
​【第1の収穫（即時収穫）】
メルカリ等による個人間流通が活発になればなるほど、その車両の継続的なメンテナンス、車検、整備の需要をグーネット側が独占し、他社の追随を許さない圧倒的な参入障壁（エコノミック・モート）を築きます。
​【第2の収穫（未来の収穫）】
現場の運用が回るほど「車両のライフサイクルデータ」がキントーンに蓄積され、それがさらなるサービスの精度向上へと繋がる「自動的に回り出す好循環（自己強化ループ）」が作動します。これにより、時間をかけて地域に根付いていく持続可能なモビリティ社会の土壌が自律的に育っていきます。

​3. 私の具体的な役割：この大きな循環を裏側で絶対に破綻させない

​どれほど立派な構想（ピッチャーの豪速球）があっても、システム同士の連携エラーや、現場のスタッフが混乱するような複雑な仕組みでは一瞬で破綻します。
時間をかけてインフラを育てていくためには、24時間365日絶対に止まらない安定したバックヤードが必要です。

​私の役割は、この仕組みを裏側でどっしり受け止めるキャッチャーミットです。
​20年以上のITシステム運用・管理の経験を活かし、キントーンを核とした複数の外部インフラが連携する際のエラー監視体制の構築や、トラブル発生時の迅速な復旧（リカバリー）手順を実務マニュアルとして緻密に設計します。
その場しのぎの対処療法ではなく、システムと現場が無理なく回り続ける根本治療の運用を定着させます。

​大きな変革を上から目線で叫ぶのではなく、素晴らしい道具や未来の構想を裏方として繋ぎ、関わる皆さんや、地域で暮らす誰かのささやかな笑顔に貢献いたします。


ビジネスモデル・ケーススタディ​

バブルの失敗を、日本の神秘とデジタルで塗り替える。
京都での次世代の首都OSを構想

企画案（私が提供できる価値）

私は、既存の都市計画やビジネスモデルの延長線上にはない「未来の日本」を構想しています。

●「破壊的利活用」の視点
 古いもの、廃れたものを単に保存するのではなく、デジタルを注ぎ込み、全く別の機能（災害要塞や自治拠点）へガラリと変貌させる大胆な発想力が必要ではないかと妄想します。

●「神秘日本」の再構築
 アニメ・ゲーム的世界観や伝統文化を「実用的なインフラ」として捉え直し、世界中が憧れる「誇り高い首都」の姿を具体化できればと考えています。

●「しなやかな強さ」の実装
 高齢化や災害を「弱点」ではなく、世界に先駆ける「開拓者としての武器」に変えるための、デリケートかつ大胆な調整が必要ではないかと考えます。

私は、効率化ばかりを追い求めた東京中心の価値観に違和感を少し持っています。

●「日本らしさとは何か？」という問いに対し、デジタルという新しい筆で、歴史をなぞり直す。この難しくもデリケートな挑戦を、企業のリソースを使って具現化したいと思っています。

私は単なる「労働力」ではなく、企業が「世界のお手本となる国づくり」の先頭に立つための「思想のピース」になりたいと願っています。

最近の思考　レジリエンスを高める

「懐古」を「未来の資産」へ。多摩の地層から編み出す、ナッジによる街づくり構想の種を考えてみました。

●小さな気づきから

最近、ある特撮作品のロケ地を歩く機会がありました。40年以上前、そこには「輝かしい未来」を夢見た無骨な造成地や、最新鋭の団地が広がっていました。
しかし今、その場所を歩くと、どこか開発が止まったような、静かな空気が流れているのを感じます。
「古くなったから、新しく塗り替える」
そんなこれまでの手法ではなく、今そこにある「廃れたもの」を未来へ紡ぐ資産として捉え直すことはできないか。そんな個人的な好奇心から、一つの「まちづくりの種」が芽生えました。

●相反するアイコンが手を取り合う街

私の構想は、一見すると少し欲張りで、相反するものかもしれません。

・「勇気と技術」：昭和から令和まで、この地を駆け抜けたヒーローたちの「冒険心」と、すぐそばを走り抜ける予定の「リニア中央新幹線」や次世代モビリティ。

・「友情と共生」：世界に愛されるハローキティというアイコンが持つ、多様性を包み込む柔らかい力。

・「生命の尊さ」：多摩動物公園というフィールドで実感する、地球上の仲間への敬意。

これらを「リニア」という物理的なインフラでトヨタタウンのような先進地域と繋ぎ、災害にも強い、強固で優しいコミュニティを再構築する。これは、多摩という場所が持つ「時間の厚み」があるからこそ実現できる、硬派なナラティブになるのかな？

●戦略：肘でつつく（Nudge）ような変化

まちづくりに「やらされ感」があってはならないと考えています。
例えば、TAMA映画祭の視点を少し変え、街の何気ない風景の中に「物語の断片」を忍ばせてみる。住民の皆さんが「あれ、私たちの街って実は面白いかも」と自ら気づき、自然と歩き出したくなるような仕掛け。
「ナッジ（肘でつつく）」の手法を使い、押し付けるのではなく、人々の内側にある冒険心を優しく、したたかに刺激する。そんな、持続可能なアプローチをができないものかと思っています。

●結びに：取りこぼしのない、冒険心あふれる社会へ

この構想の根底にあるのは、「誰一人として、この地球から取りこぼさない」という願いです。

それは上から目線の支援ではなく、地球を共にする「仲間」として、互いの得意なことで助け合う関係性。
今はまだ、一人の個人的な欲望から始まった「企画の種」に過ぎません。
しかし、この種を誰かと共に育て、現実のインフラや文化と掛け合わせたとき、多摩は世界中の都市課題を解決する「冒険の聖地」にアップデートされるのではないかと考えております。

今回は多摩地域を取り上げ、考えてみました。

「開発が止まった街」を、「地球で最も冒険心あふれる街」へ。多摩から仕掛ける、ナッジによる地域社会リブート構想。

河出慎次郎