トヨタ自動車 / 物流生産技術部
GUI設計(拡大縮小UX)
熟練ニーズに応じて自由な速度でズームする方法
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トヨタ自動車 / デジタル変革推進室 デジタルイノベーションガレージ
プロダクトマネージャ・プロダクトデザイナ・ソフトウェアエンジニアの3ロール、計8人が、サスティナブルで、アジャイルなプロダクト開発が楽しめるバランスチームとして急速に拡大中です。わたしはそのメンバーとして、また多くのチームがDevSecOpsで成長するのを助ける業務を担当しています。
ジャストインタイムからヒントを得て、コネクティッドカーの配車を自動で行うアルゴリズム、クラウドシステムを開発していました。 自作シミュレータにはソースコードレベルでランタイムデバッグできる仕組みを持たせ、延べ100万kmもの加速試験で、アルゴリズムの精度を少しずつ上げる開発スタイルを取りました。
タイの自動車点検サービスのオペレーションを整流化させる iPadを活用した改善支援システムを協力会社様と共に開発しました。
北米の部品調達物流計画の全体最適化エンジンを駆動し、現場毎の暗黙知を物流計画に反映できるGUIを開発・導入支援の一員としてソフトウェア開発をしていました。 また、各社汎用シミュレーターや自作シミュレータで、未来のBOMで調達のシミュレーション、TPS工程レイアウト案自動作成、パレタイズ、渋滞シミュレーションで工程計画を支援しました。
シンガポール、香港、北京・上海・広州向けのITS(自動交通料金収受システム)の試作において 課金や違反履歴を収集・管理するサーバーのSoR開発を担当しました。その後 国内高速道路のETCシステム開発むけにテストドライバー・スタブ開発と 実車試験も行いました。
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