バッテリーAIの新潮流 ── ファウンデーションモデルとエージェント型ワークフロー
EV・蓄電池市場の急拡大に伴い、バッテリー管理の複雑さが加速度的に増しています。車両開発サイクルはわずか24カ月にまで短縮される一方、バッテリーの化学系は多様化し、LFP・NMC・ナトリウムイオン・全固体と選択肢が広がり続けています。新しいセルが登場するたびに数カ月にわたる特性評価試験をゼロからやり直す ── この従来型のアプローチでは、もはや開発スピードに追いつけません。弊社がテックパートナーとして日本における事業開発全般を担っている英Eatron Technologies社が、2026年2月に開催されたSDV Automotive Expo Tokyo(東京)にて、この課題に対する新...