What we do
愛知・東海エリアを拠点とする運送会社です（みよし本社／名古屋オフィス＝配車センター／江南営業所）。2018年の創業から第8期で、約50名・車両55台規模に成長しました。
■ 一般貨物自動車運送事業
定期便・チャーター便・中ロット便（スペースチャーター）。宅配〜路線では扱いにくい中ロット以上の荷物に強みがあります。
■ 倉庫事業／オフィス移転サポート事業
保管・荷役・輸送をワンストップで提供します。
■ 物流 × テック
実運送会社が自ら業務システムを内製。配車・便管理から月次の損益管理、採用導線の自動化、AIエージェント活用まで、使う側として開発・運用しています。
■ グループ構想
持株会社・株式会社ミライロジグループのもと、M&Aで地域の物流を承継・再生していきます。運送会社の枠を超えて、物流業界そのものに向き合います。
Why we do
日本の物流は、いま静かに危機を迎えています。運送会社の経営者の平均年齢は63歳。後継者がいないまま、地域の物流を支えてきた会社が次々と姿を消しています。一方で業界の空車率は約50%——半分は「空気を運んでいる」状態です。そして大企業の中では挑戦の場が限られ、キャリアが停滞しがちな人も少なくありません。私たちは「道なき未来の物流をつくる」を掲げ、事業承継と革新を掛け合わせて、東海から地場配送のロールモデルをつくります。最終的に売上100億円・従業員500名の物流経済圏を目指す。停滞する日本経済を、運ぶ現場か
急成長の裏で、私たちは課題とも正面から向き合っています。経営層が40〜50名を直接見る「文鎮型」を解き、運送実業は大家族・人間味・現場ロールモデルに、持株会社ミライロジグループは頭脳・知能労働の受け皿に——役割で箱を分け、縦の階層を通します。
AIや仕組みは先行しつつ、人と人の人間味を何よりも大切に。未経験者が約7割、教育カリキュラムと「遵守すべき10原則」で誰もが安心して走れる環境をつくっています。
最初は運送実業（未来計画）の一員として、将来はミライロジグループ全体へ。グループ経済圏を統括する人事機能を、いま一人目から立ち上げています。
How we do
