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LUUPのAndroidアプリ開発のインターン募集中! ー利用補助ありー

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on 2026-08-12

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LUUPのAndroidアプリ開発のインターン募集中! ー利用補助ありー

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Daiki Okai

東京大学農学部卒業。その後、戦略系コンサルティングファームにて上場企業のPMI、PEファンドのビジネスDDを主に担当。その後、株式会社Luupを創業。代表取締役社長兼CEOを務める。2019年5月には国内の主要電動キックボード事業者を中心に、新たなマイクロモビリティ技術の社会実装促進を目的とする「マイクロモビリティ推進協議会」を設立し、会長に就任。

直道 岡田

東京大学工学部を卒業。 在学中より、複数社でアプリケーションエンジニアとしてWeb・iOS開発業務に従事。投稿型SNSのバックエンドからAPI開発、iOSクライアント実装までを広域に担当した他、動画広告配信システムの運用、社内向けOSSの開発やObjective-C→Swiftリプレイス業務等も経験。 その後、株式会社Luupを創業。CTOを務める。

Yosuke Takigawa

新卒でゲーム系のスタートアップに入社し、エンジニアとしてアプリケーションインフラやデータ分析基盤の構築を中心に3年間従事しました。 2018年1月にスマートキャンプに入社。幅広い技術領域で既存プロダクトの改修や新規プロダクトの立ち上げに携わり、また開発以外でも、エンジニアリングマネージャーとして社内外のエンジニアにとって魅力的な組織になるように制度や仕組み作り、技術広報などを牽引してきました。 スマートキャンプの京都開発拠点設立に際して、京都に家族で移住し、エンジニア採用や業務改善プロジェクトをリード。 現在は株式会社Luupにて、マイクロモビリティシェアの「LUUP」開発チームのマネージャーとして活動中。

株式会社Luup's members

東京大学農学部卒業。その後、戦略系コンサルティングファームにて上場企業のPMI、PEファンドのビジネスDDを主に担当。その後、株式会社Luupを創業。代表取締役社長兼CEOを務める。2019年5月には国内の主要電動キックボード事業者を中心に、新たなマイクロモビリティ技術の社会実装促進を目的とする「マイクロモビリティ推進協議会」を設立し、会長に就任。

What we do

株式会社Luupは、“街じゅうを「駅前化」するインフラをつくる”をミッションに掲げ、電動キックボードや電動アシストなど電動マイクロモビリティシェア「Luup(ループ)」を日本各地で展開しています。 街には「ポート」という移動のハブがあり、いつでもポートからポートへ電動マイクロモビリティに乗って移動することができます。 かつて鉄道の駅が街を発展させたように、Luupのポートを街じゅうに設置することで人が集まる場所をつくり、街じゅうを駅前のように活性化していきます。Luupを通して、移動におけるさまざまな問題を解決し、新たな街の未来を創造します。 現在は、東京・横浜・大阪・京都・神戸・宇都宮・名古屋・広島・仙台・福岡など全国34エリア、15,500ポート、車両40,000台でサービスを展開しています。 将来的には、電動マイクロモビリティの普及によるCO2削減と、ご高齢の方も乗ることができる新しい電動モビリティの導入を実現し、すべての人が安全・便利に移動できる持続可能な社会をつくることを目指します。(会社HP:https://luup.sc/ ) 【特徴】 1. 小型の車両を用いることで、自動販売機1台分のスペースにポートを設置できる →コンビニや飲食店の入り口横など、これまで実現し得なかった小さなスペースへのポート設置が可能になり、デッドスペースを活用できる 2.展開エリア内の既存のシェアサイクル事業者と比較して高密度にポートが設置されている →所有している自転車のようにどこでもシェアリングが利用できる 【参考記事】 ・累計約214億円調達 累計約214億円調達:https://luup.sc/news/2025-11-27-fundraising/ ・「日本を救う」モビリティの未来図。ディープテック企業に進化する(CEO 岡井のインタビュー) https://forbesjapan.com/articles/detail/85655 ・西武・東急様との資本業務提携 https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000315.000043250.html ・「ムーミンに会えるまち、はんのう」プロジェクト推進協議会と業務協力契約を締結 https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000441.000043250.html
街じゅうの電動マイクロモビリティに、どこからでも乗れて好きな場所に返せるシェアリングサービス「LUUP」を展開しています。
「LUUP」のポート
会議中の様子
将来的に導入を目指しているユニバーサルなモビリティ
利用者の交通アクセスを向上させるだけでなく、
不動産オーナーをはじめとする街の皆様とともに、「ポート」を起点とした不動産価値の再定義に取り組み、持続可能な街づくりに貢献していきます。
年齢・性別などの違いにかかわらず、できるだけ多くの方々にご利用いただけることを目指した、三輪・小型のユニバーサルカー「Unimo(ユニモ)」のコンセプトモデルを2025年8月5日(火)に発表しました。

What we do

街じゅうの電動マイクロモビリティに、どこからでも乗れて好きな場所に返せるシェアリングサービス「LUUP」を展開しています。

「LUUP」のポート

株式会社Luupは、“街じゅうを「駅前化」するインフラをつくる”をミッションに掲げ、電動キックボードや電動アシストなど電動マイクロモビリティシェア「Luup(ループ)」を日本各地で展開しています。 街には「ポート」という移動のハブがあり、いつでもポートからポートへ電動マイクロモビリティに乗って移動することができます。 かつて鉄道の駅が街を発展させたように、Luupのポートを街じゅうに設置することで人が集まる場所をつくり、街じゅうを駅前のように活性化していきます。Luupを通して、移動におけるさまざまな問題を解決し、新たな街の未来を創造します。 現在は、東京・横浜・大阪・京都・神戸・宇都宮・名古屋・広島・仙台・福岡など全国34エリア、15,500ポート、車両40,000台でサービスを展開しています。 将来的には、電動マイクロモビリティの普及によるCO2削減と、ご高齢の方も乗ることができる新しい電動モビリティの導入を実現し、すべての人が安全・便利に移動できる持続可能な社会をつくることを目指します。(会社HP:https://luup.sc/ ) 【特徴】 1. 小型の車両を用いることで、自動販売機1台分のスペースにポートを設置できる →コンビニや飲食店の入り口横など、これまで実現し得なかった小さなスペースへのポート設置が可能になり、デッドスペースを活用できる 2.展開エリア内の既存のシェアサイクル事業者と比較して高密度にポートが設置されている →所有している自転車のようにどこでもシェアリングが利用できる 【参考記事】 ・累計約214億円調達 累計約214億円調達:https://luup.sc/news/2025-11-27-fundraising/ ・「日本を救う」モビリティの未来図。ディープテック企業に進化する(CEO 岡井のインタビュー) https://forbesjapan.com/articles/detail/85655 ・西武・東急様との資本業務提携 https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000315.000043250.html ・「ムーミンに会えるまち、はんのう」プロジェクト推進協議会と業務協力契約を締結 https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000441.000043250.html

Why we do

利用者の交通アクセスを向上させるだけでなく、
不動産オーナーをはじめとする街の皆様とともに、「ポート」を起点とした不動産価値の再定義に取り組み、持続可能な街づくりに貢献していきます。

年齢・性別などの違いにかかわらず、できるだけ多くの方々にご利用いただけることを目指した、三輪・小型のユニバーサルカー「Unimo(ユニモ)」のコンセプトモデルを2025年8月5日(火)に発表しました。

◆代表メッセージ 「いかに早く、これからの日本に必要な新しい交通インフラをつくるか」が、僕らがLuupで実現したい全てです。 Luup創業当初は、すきま時間を活用したい介護士資格を持つ方がスポットで家庭の介護活動をお手伝いする事業を構想していました。しかし、日本の現状の交通インフラがCtoCに不向きであったために、敢えなく断念。そして日本の交通における課題を解決する新たな交通インフラを構築するために、「電動マイクロモビリティのシェアリング事業」を立ち上げました。電動マイクロモビリティとは、電動・小型・一人乗りの乗り物です。Luupは、現在提供している電動キックボードや電動アシスト自転車にこだわらず、電動・小型・一人乗りで安全・便利に移動できるモビリティを包括的に取り扱いたいと考えています。 「街じゅうを「駅前化」するインフラをつくる」というミッション達成のためには、自分が代表であることにはこだわりませんし、他の経営陣とも同じ考えを共有しています。 LUUPは利用者だけでなく、街中の全ての人から街の一部として必要とされるようなインフラとなることを目指します。 社員や自分の子供が当たり前のように電動マイクロモビリティで移動し、まさかそれが数年前にベンチャーによって作られたとは誰も考えもしない。そんな未来を実現するために、今後ともLuupチーム一同全力で取り組んで参ります。 代表取締役CEO 岡井 大輝

How we do

会議中の様子

将来的に導入を目指しているユニバーサルなモビリティ

◼︎ CEO 岡井 大輝 note : https://note.com/luup 戦略系コンサルティングファームを経て、2018年に株式会社Luupを創業。代表取締役CEOを務める。2019年には、業界の安全性向上と社会実装を目的としてマイクロモビリティの業界団体を設立。東京大学農学部卒業。 ◼︎ COO 牧田 涼太郎 大学院在学中に株式会社Luupを共同創業。その後、マッキンゼー・アンド・カンパニーを経て、2021年4月に再度Luupにジョイン。東京大学大学院工学系研究科修士課程修了。 ◼︎ CTO 岡田 直道 大学卒業後、院在学中より株式会社AppBrew、株式会社リクルートライフスタイル、Sansan株式会社など複数社で主にサーバーサイド・iOSアプリ開発業務を経験。 株式会社Luup創業後はCTOとして、エンジニア組織の構築やLUUPのアプリケーション開発・社内システム整備を管掌。 ◼︎ CFO 向山 哲史 三菱商事株式会社でインフラ・不動産投資やファンドの立ち上げ、ユニゾン・キャピタル株式会社でプライベートエクイティ投資に携わった後、2021年に株式会社LuupにCFOとして参画。東京大学教養学部卒業、ハーバード大学経営大学院修了(MBA)。

As a new team member

【サービスとチームについて】 「街じゅうを『駅前化』するインフラをつくる」をミッションに、LUUPはマイクロモビリティのシェアリングサービスを全国34エリア・17,000ポート以上で展開しています。鉄道網が大動脈だとすれば、LUUPは毛細血管のようにきめ細かな移動網を張り巡らせ、誰もが快適に移動できる街を目指しています。 本ポジションはLUUPアプリのAndroid版を開発するAndroidチームでのインターンとなります。 普段、プロダクトマネージャー、デザイナー、QA、iOSエンジニア、バックエンドエンジニアと連携しながら、車両の予約・解錠・返却・決済といったサービスの根幹となる体験を開発しています。 BLEによる車両との連携など、ハードウェアとソフトウェアが融合する、モビリティサービスならではの技術領域があるのも特徴です。 そのチームへ所属し、ユーザーにリリースする機能開発や開発生産性を高めるための環境整備、リリース前の品質チェックなど幅広く開発プロセスを経験していただく想定です。 【具体的な業務内容】 社員エンジニアやメンターのサポートを受けながら、実際にユーザーの手に届くプロダクションコードの開発に携わっていただきます。 ・ユーザー向け機能の開発タスク ・UI改善や不具合修正などの改善タスク ・QA補助(探索的テスト、差分確認、テスト自動化) ・パフォーマンス改善や新機能開発に向けた技術調査 小さめのタスクから始めて、スキルと自走度に応じて徐々に任せる範囲を広げていく想定です。 【開発環境】 ・言語:Kotlin ・アーキテクチャ:MVVM ・UI:Jetpack Compose, Map Compose ・非同期処理:Coroutine ・CI/CD:GitHub Actions ・AIツール:Claude Code, Gemini など(インターンの方にもAI開発環境を提供します) ・その他ツール:GitHub, Figma, Notion, Slack ・貸与:業務用PC、Android端末 【必須スキル・経験】 ・プログラミング経験1年以上 ・個人開発レベルでのAndroidアプリ開発経験(実務経験は不問) ・Git / GitHubの利用経験 ・基礎的なコンピュータサイエンスの知識 【歓迎スキル・経験】 ・チーム開発の経験(ハッカソン、サークル、OSSなど) ・Kotlin, Jetpack Composeを用いた開発経験 ・MVVMなどアプリアーキテクチャへの理解 ・iOSやクロスプラットフォーム開発の経験 【求める人物像】 ・自分の書いたコードを多くのユーザーに届けることにワクワクできる方 ・レビューでの指摘を素直に吸収し、継続的に成長していける方 ・わからないことを放置せず、質問や相談を通じて自ら前に進められる方 ・テストや検証などのプロセス含めて、一気通貫で主体性を持てる方 【インターンで得られるもの】 ・数百万人が使うサービスのプロダクションコードに触れ、実際のリリースに携わる経験 ※ 確約するものではありません ・コードレビューを通じた、現役エンジニアからの継続的なフィードバック ・Claude CodeなどのAIエージェントを活用した最先端の開発ワークフローの実践経験 ・スクラム開発、QA、リリースプロセスなど、チーム開発の一連の流れの体験 【勤務条件】 ・稼働時間:平日10:00~19:00のうち2〜8時間/日、週2〜3日程度   (※10~20時間/週 程度を想定していますが、柔軟に相談可能です) ・勤務地:リモートワーク可 ・中長期(半年〜1年以上)で継続いただける方も歓迎です ・有償インターンとなります(条件については面談等でご相談させていただきます) 【福利厚生】 ・自社サービス(LUUP)利用補助あり
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