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交通・自治体・観光領域のDXを社会実装するプロマネ募集!

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on 2026-07-17

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交通・自治体・観光領域のDXを社会実装するプロマネ募集!

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Yosuke Hidaka

代表取締役 1980年1月生まれ 東京工業大学大学院総合理工学部卒 東京大学学際情報学府博士課程 鉄道会社の総合職として、研究開発や戦略策定業務を行ったのち2018年10月に退職し、現在のMaaSTechJapanを設立。 著書 MaaS~モビリティ革命から始まる全産業のゲームチェンジ~ メディア 日経BP、日経クロストレンド、日本経済新聞社、レスポンス等

清水 宏之

移動の問題を解決し、好きなところに住み、好きなところで働いて、好きなところで学べる世界を作りたい。

移動の問題を解決し、好きなところに住み、好きなところで働いて、好きなところで学べる世界を作りたい。

清水 宏之's story

冨増 直樹

株式会社MaaS Tech Japan's members

代表取締役 1980年1月生まれ 東京工業大学大学院総合理工学部卒 東京大学学際情報学府博士課程 鉄道会社の総合職として、研究開発や戦略策定業務を行ったのち2018年10月に退職し、現在のMaaSTechJapanを設立。 著書 MaaS~モビリティ革命から始まる全産業のゲームチェンジ~ メディア 日経BP、日経クロストレンド、日本経済新聞社、レスポンス等

What we do

■私たちについて 「100年先の理想的な移動社会の基盤を構築し、移動社会を高みにシフトさせる」をビジョンに掲げ、MaaSのマーケット創造とモデル構築に向けて代表の日高が2018年11月に創業したスタートアップ企業です。 交通改革を実現すべく、日本の行政機関や交通事業者、各事業者のニーズを深く理解した上で、都市や地域の社会課題を解決するため様々なプロジェクトを推進しています。 また世界各国MaaSのキープレイヤーと常時情報交換を行い、最先端のサービスや技術、ビジネスモデルの分析・体系化も行うなどダイナミックに事業を進めており、案件増加に伴いメンバーを募集しております。 ■事業について 以下の3つの柱で事業を展開しています。 ① プロダクト事業 膨大なMaaSデータを活用するためのデータ統合・可視化基盤「SeeMaaS」( https://www.maas.co.jp/seemaas/)や 移動に便利な地域住民向けアプリ「Noluday」等を開発しています。 ② コンサルティング事業 移動に関するデータの利活用に関する課題解決を中心に、政策・テクニカル・ビジネスモデルなど多面的で豊富な知見からおもに交通事業者や自治体のみなさまをご支援、伴走をしています。 ③ メディア事業 MaaSのセミナーや勉強会・講演、書籍発刊などのメディア発信活動行っています。 代表取締役の日高はAmazonベストセラーとなった図書 1)「MaaS~モビリテイ革命から始まる全産業のゲームチェンジ」 2)「Beyond MaaS 日本から始まる新モビリティ革命 ―移動と都市の未来―」 を執筆しながら、国内外のカンファレンスにも年間100件以上登壇するなど、MaaSの本質的な実装を目指し精力的に活動しております。
移動や交通データを統合・可視化するプロダクト「SeeMaaS」
MaaS関連書籍の執筆
社内勉強会の様子
外部イベントにも出展
お客様とのワークショップの様子
安否確認や様々な情報連携に使えるMaaSアプリ「Noluday」

What we do

移動や交通データを統合・可視化するプロダクト「SeeMaaS」

MaaS関連書籍の執筆

■私たちについて 「100年先の理想的な移動社会の基盤を構築し、移動社会を高みにシフトさせる」をビジョンに掲げ、MaaSのマーケット創造とモデル構築に向けて代表の日高が2018年11月に創業したスタートアップ企業です。 交通改革を実現すべく、日本の行政機関や交通事業者、各事業者のニーズを深く理解した上で、都市や地域の社会課題を解決するため様々なプロジェクトを推進しています。 また世界各国MaaSのキープレイヤーと常時情報交換を行い、最先端のサービスや技術、ビジネスモデルの分析・体系化も行うなどダイナミックに事業を進めており、案件増加に伴いメンバーを募集しております。 ■事業について 以下の3つの柱で事業を展開しています。 ① プロダクト事業 膨大なMaaSデータを活用するためのデータ統合・可視化基盤「SeeMaaS」( https://www.maas.co.jp/seemaas/)や 移動に便利な地域住民向けアプリ「Noluday」等を開発しています。 ② コンサルティング事業 移動に関するデータの利活用に関する課題解決を中心に、政策・テクニカル・ビジネスモデルなど多面的で豊富な知見からおもに交通事業者や自治体のみなさまをご支援、伴走をしています。 ③ メディア事業 MaaSのセミナーや勉強会・講演、書籍発刊などのメディア発信活動行っています。 代表取締役の日高はAmazonベストセラーとなった図書 1)「MaaS~モビリテイ革命から始まる全産業のゲームチェンジ」 2)「Beyond MaaS 日本から始まる新モビリティ革命 ―移動と都市の未来―」 を執筆しながら、国内外のカンファレンスにも年間100件以上登壇するなど、MaaSの本質的な実装を目指し精力的に活動しております。

Why we do

お客様とのワークショップの様子

安否確認や様々な情報連携に使えるMaaSアプリ「Noluday」

「MaaS(マース)」とは「Mobility as a Service」の略です。 当社では自動車・鉄道・タクシー・バス・航空など、 さまざまなモビリティサービスを「一つのサービス」として繋げる、新しい交通サービスのあり方を目指します。 人口の減少、都市への集中や地方過疎化など、様々な社会課題が顕著になると同時に、 AIや自動運転などの技術革新が進展している日本の社会。 移動の手段も、新たな未来に向けて変わり始めています。 ■誰でも移動できる社会を創りたい 例えばあなたが地方で開催されたイベントに参加した帰り道、鉄道やバスを利用しようとしたら想像以上に便数がなく大混雑の中待たせれる。知らない土地で心細い。 MaaSがあれば様々な交通機関をまたいで、混雑状況の把握や移動ルートを検索し、予約や決済まで一括で行えるようになります。 実際に欧州などでは電車やバスなどの公共交通機関、タクシー、シェアサイクルなど都市内の交通を定額で自由に行えるサブスクリプションモデルも登場しはじめています。 日本においても都市の混雑緩和や観光地の利便性向上、過疎地域の移動の足の確保など、交通の課題を解決するサービスが実現できるようになっている段階です。 ■”理想的な移動社会”を実現するために 交通事業者、目的地のサービス事業者、自治体・行政などの様々なプレイヤーが共創して、交通手段や目的地、移動するユーザーのデータを繋げ、分析し、最適化するMaaSの技術が必要になります。 私たちは、そのためのプロダクトやソリューション開発、提供を行うことで地域に貢献していきます。

How we do

社内勉強会の様子

外部イベントにも出展

■高い専門性とスピード 代表の日高をはじめ、役員陣はモビリティのみならず様々な分野の専門的な知見、経験を有しています。 入社時点から最先端の情報のシャワーを浴びてながら、 移動社会を変革するプロフェッショナルとして成長できます。 またスタートアップならではのスピード感をもって業務を遂行することができます。 ■活気あるチーム 様々なバックグラウンドをもつメンバーがお互いをリスペクトしながら日々相談や議論をしています。 社内外問わず交流も盛んで勉強できる機会も多いです。 ■様々な補助 図書購入制度や学会参加補助、資格取得補助などメンバーの成長を会社として積極的に応援しています。 また綺麗なオフィスやフリードリンク等、毎日働く会社だからこそうれしい環境がそろっています。

As a new team member

弊社はこれまでモビリティデータの利活用による都市・交通DXの推進を目的として、事業者や自治体との共同プロジェクトを通じたプロダクト導入を進めてまいりました。現在、多くのお引き合いを頂いており、多くのお客様へ価値をご提供するため新しいメンバーを募集します。 交通分野の課題は広く深いため、単純にサービス開発をするだけでは解決できない問題が溢れています。 弊社が果たすべき役割・責任は大きいですが、クライアントとともにビジョン達成に向けて歩めるやりがいがある業務です。 交通や地域の課題解決に関わるご経験を持つ方で、さらに専門性を高め、生成AIを使いこなしながら、早期に自走して成果を出したいと考えている方にぜひご応募いただきたいです。 【具体的な業務内容】 MaaSTechJapanのプロジェクトマネージャーは、単なる進行管理役ではありません。自治体や交通事業者、観光事業者の課題を理解し、プロダクトやシステムの特性を踏まえながら、要件整理、仕様調整、導入、運用改善までを推進します。顧客とエンジニア、事業開発メンバーの間に立ち、プロジェクトを現実に動く形へ落とし込むことが求められます。SE経験やITシステムへの理解を活かしながら、社会実装に近いプロジェクトに関わりたい方に向いています。 --------------------------- ・自治体や交通や観光事業者等が抱える課題やニーズのヒアリング ・新規事業の企画、提案 ・課題解決に資するサービスの企画、提案 ・組成したプロジェクトの推進、マネジメント  (案件により異なりますが、リサーチやワークショップ、プロダクトの導入、PoC支援、事業開発伴走などに従事) ・ベンダーと連携し価値の最大化を目指して連携 --------------------------- <業務の大まかな流れ> 1:提案・計画フェーズ 各団体に対して事例を紹介しながら課題・ニーズのヒアリングを実施。 ヒアリング内容を基に社内で取り組み内容を議論していきます。 ご自身の企画力・計画力を思う存分発揮頂き、潜在的な課題を引き出し提案につなげます。 2:開発/プロジェクト推進フェーズ 受注後は要件定義にしたがって、ベンダーやデザイナーのマイルストーン管理やデータ調整、サービス調整を担いながら進行します。プロジェクトマネージャーは社内外メンバーを鼓舞しながら、チームを牽引頂き、目標を達成を目指します。 <こんな方をお待ちしています> 【必須(MUST)】 ・SE、ITコンサル、システム導入、PM、PLいずれかの経験(2年以上) ・交通案件、交通コンサル、スマートシティ、自治体DX、MaaS、観光DX、地域課題解決などいずれかに携わった経験があり、より専門性を高めながら実践の場で勝負したい方 ・生成AIを活用した調査、提案書作成、業務効率化の経験 ・市場調査、顧客分析、課題仮説の構築ができる力 ・社内外の関係者を巻き込み、プロジェクトを前に進める力 【求める人物像】 ・より事業や顧客に近い立場で働きたい人 ・調整だけでなく、課題解決や提案にも踏み込みたい人 ・顧客とエンジニアの間に立つことが得意な人 ・未整理な要望を整理し、実行可能な計画に落とし込める人 ・自分で学び、周囲を巻き込みながら進められる人 ・交通・観光・地域DXなど、社会性のあるテーマに関わりたい人 <雇用形態> ・正社員 【働きやすい環境】 在宅勤務/リモートワーク制度や時短勤務制度など、柔軟に働ける環境づくりをしています。 業務に支障がない範囲で、リモートワークを取り入れながらの就業が可能です。 少しでも「快適な移動社会を実現したい!地域社会に貢献したい!」という当社の思いに共感、 興味を抱いた方は是非ご応募ください!
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    Yosuke Hidakaさんの性格タイプは「デボーター」
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    Yosuke HidakaDirector/manager
    清水 宏之さんの性格タイプは「イグザミナー」
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    清水 宏之取締役副社長COO
    冨増 直樹さんの性格タイプは「フォアランナー」
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    冨増 直樹ディレクター
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    Yosuke HidakaDirector/manager
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