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CEO直下_経営企画職_MaaS実装による理想的な未来の移動社会を目指す

社長直下の経営企画
Mid-career

on 2026-03-01

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CEO直下_経営企画職_MaaS実装による理想的な未来の移動社会を目指す

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Yosuke Hidaka

代表取締役 1980年1月生まれ 東京工業大学大学院総合理工学部卒 東京大学学際情報学府博士課程 鉄道会社の総合職として、研究開発や戦略策定業務を行ったのち2018年10月に退職し、現在のMaaSTechJapanを設立。 著書 MaaS~モビリティ革命から始まる全産業のゲームチェンジ~ メディア 日経BP、日経クロストレンド、日本経済新聞社、レスポンス等

清水 宏之

移動の問題を解決し、好きなところに住み、好きなところで働いて、好きなところで学べる世界を作りたい。

移動の問題を解決し、好きなところに住み、好きなところで働いて、好きなところで学べる世界を作りたい。

清水 宏之's story

冨増 直樹

株式会社MaaS Tech Japan's members

代表取締役 1980年1月生まれ 東京工業大学大学院総合理工学部卒 東京大学学際情報学府博士課程 鉄道会社の総合職として、研究開発や戦略策定業務を行ったのち2018年10月に退職し、現在のMaaSTechJapanを設立。 著書 MaaS~モビリティ革命から始まる全産業のゲームチェンジ~ メディア 日経BP、日経クロストレンド、日本経済新聞社、レスポンス等

What we do

■私たちについて 「100年先の理想的な移動社会の基盤を構築し、移動社会を高みにシフトさせる」をビジョンに掲げ、MaaSのマーケット創造とモデル構築に向けて代表の日高が2018年11月に創業したスタートアップ企業です。 交通改革を実現すべく、日本の行政機関や交通事業者、各事業者のニーズを深く理解した上で、都市や地域の社会課題を解決するため様々なプロジェクトを推進しています。 また世界各国MaaSのキープレイヤーと常時情報交換を行い、最先端のサービスや技術、ビジネスモデルの分析・体系化も行うなどダイナミックに事業を進めており、案件増加に伴いメンバーを募集しております。 ■事業について 以下の3つの柱で事業を展開しています。 ① プロダクト事業 膨大なMaaSデータを活用するためのデータ統合・可視化基盤「SeeMaaS」( https://www.maas.co.jp/seemaas/)や 移動に便利な地域住民向けアプリ「Noluday」等を開発しています。 ② コンサルティング事業 移動に関するデータの利活用に関する課題解決を中心に、政策・テクニカル・ビジネスモデルなど多面的で豊富な知見からおもに交通事業者や自治体のみなさまをご支援、伴走をしています。 ③ メディア事業 MaaSのセミナーや勉強会・講演、書籍発刊などのメディア発信活動行っています。 代表取締役の日高はAmazonベストセラーとなった図書 1)「MaaS~モビリテイ革命から始まる全産業のゲームチェンジ」 2)「Beyond MaaS 日本から始まる新モビリティ革命 ―移動と都市の未来―」 を執筆しながら、国内外のカンファレンスにも年間100件以上登壇するなど、MaaSの本質的な実装を目指し精力的に活動しております。
移動や交通データを統合・可視化するプロダクト「SeeMaaS」
MaaS関連書籍の執筆
社内勉強会の様子
外部イベントにも出展
お客様とのワークショップの様子
安否確認や様々な情報連携に使えるMaaSアプリ「Noluday」

What we do

移動や交通データを統合・可視化するプロダクト「SeeMaaS」

MaaS関連書籍の執筆

■私たちについて 「100年先の理想的な移動社会の基盤を構築し、移動社会を高みにシフトさせる」をビジョンに掲げ、MaaSのマーケット創造とモデル構築に向けて代表の日高が2018年11月に創業したスタートアップ企業です。 交通改革を実現すべく、日本の行政機関や交通事業者、各事業者のニーズを深く理解した上で、都市や地域の社会課題を解決するため様々なプロジェクトを推進しています。 また世界各国MaaSのキープレイヤーと常時情報交換を行い、最先端のサービスや技術、ビジネスモデルの分析・体系化も行うなどダイナミックに事業を進めており、案件増加に伴いメンバーを募集しております。 ■事業について 以下の3つの柱で事業を展開しています。 ① プロダクト事業 膨大なMaaSデータを活用するためのデータ統合・可視化基盤「SeeMaaS」( https://www.maas.co.jp/seemaas/)や 移動に便利な地域住民向けアプリ「Noluday」等を開発しています。 ② コンサルティング事業 移動に関するデータの利活用に関する課題解決を中心に、政策・テクニカル・ビジネスモデルなど多面的で豊富な知見からおもに交通事業者や自治体のみなさまをご支援、伴走をしています。 ③ メディア事業 MaaSのセミナーや勉強会・講演、書籍発刊などのメディア発信活動行っています。 代表取締役の日高はAmazonベストセラーとなった図書 1)「MaaS~モビリテイ革命から始まる全産業のゲームチェンジ」 2)「Beyond MaaS 日本から始まる新モビリティ革命 ―移動と都市の未来―」 を執筆しながら、国内外のカンファレンスにも年間100件以上登壇するなど、MaaSの本質的な実装を目指し精力的に活動しております。

Why we do

お客様とのワークショップの様子

安否確認や様々な情報連携に使えるMaaSアプリ「Noluday」

「MaaS(マース)」とは「Mobility as a Service」の略です。 当社では自動車・鉄道・タクシー・バス・航空など、 さまざまなモビリティサービスを「一つのサービス」として繋げる、新しい交通サービスのあり方を目指します。 人口の減少、都市への集中や地方過疎化など、様々な社会課題が顕著になると同時に、 AIや自動運転などの技術革新が進展している日本の社会。 移動の手段も、新たな未来に向けて変わり始めています。 ■誰でも移動できる社会を創りたい 例えばあなたが地方で開催されたイベントに参加した帰り道、鉄道やバスを利用しようとしたら想像以上に便数がなく大混雑の中待たせれる。知らない土地で心細い。 MaaSがあれば様々な交通機関をまたいで、混雑状況の把握や移動ルートを検索し、予約や決済まで一括で行えるようになります。 実際に欧州などでは電車やバスなどの公共交通機関、タクシー、シェアサイクルなど都市内の交通を定額で自由に行えるサブスクリプションモデルも登場しはじめています。 日本においても都市の混雑緩和や観光地の利便性向上、過疎地域の移動の足の確保など、交通の課題を解決するサービスが実現できるようになっている段階です。 ■”理想的な移動社会”を実現するために 交通事業者、目的地のサービス事業者、自治体・行政などの様々なプレイヤーが共創して、交通手段や目的地、移動するユーザーのデータを繋げ、分析し、最適化するMaaSの技術が必要になります。 私たちは、そのためのプロダクトやソリューション開発、提供を行うことで地域に貢献していきます。

How we do

社内勉強会の様子

外部イベントにも出展

■高い専門性とスピード 代表の日高をはじめ、役員陣はモビリティのみならず様々な分野の専門的な知見、経験を有しています。 入社時点から最先端の情報のシャワーを浴びてながら、 移動社会を変革するプロフェッショナルとして成長できます。 またスタートアップならではのスピード感をもって業務を遂行することができます。 ■活気あるチーム 様々なバックグラウンドをもつメンバーがお互いをリスペクトしながら日々相談や議論をしています。 社内外問わず交流も盛んで勉強できる機会も多いです。 ■様々な補助 図書購入制度や学会参加補助、資格取得補助などメンバーの成長を会社として積極的に応援しています。 また綺麗なオフィスやフリードリンク等、毎日働く会社だからこそうれしい環境がそろっています。

As a new team member

弊社はこれまでモビリティデータの利活用による都市・交通DXの推進を目的として、交通事業者や自治体との共同プロジェクトを通じたプロダクト導入を進めてまいりました。さらに、今後は事業の幅を広げ、交通事業者の新たな交通サービスの検討を含む事業開発・企画・モデル構築や自治体における交通を起点とした地域活性化などに貢献するソリューションの事業計画・KPI設計・ファイナンス戦略を起点に、全社の意思決定と事業推進をリードしていただく、社長直下の経営企画職を募集いたします。 スタートアップで働いてみたい方や、戦略を描くだけでなく、現場に入り込み、実行まで遂行したい方、大企業の慣習に縛られず信頼できる仲間と新しい社会を作りたい方、お待ちしています! ▼当ポジションの魅力 ・経営中枢から事業を動かす裁量 社長直下のポジションとして、事業計画・投資判断・優先順位付けなど、経営の根幹に関与できます。 ・構想で終わらせない経営企画 数値設計や戦略立案に加え、事業部と伴走しながら、ROI創出・KPI達成まで責任を持つ実行型の経営企画です。 ・社会インフラ×スタートアップのダイナミズム 地域交通という公共性の高い領域で、スタートアップならではのスピードと柔軟性を持って意思決定・実行が可能です。 ▼具体的な業務内容 社長直下で、全社および各事業の成長を支える経営企画業務を一気通貫で担っていただきます。 ・中長期事業計画の策定およびアップデート ・事業別ROI分析、KPI設計・モニタリング ・新規事業・実証事業における事業性評価 ・ファイナンス戦略の立案(資金調達、投資判断の支援 等) ・事業部と連携した計画実行・改善推進 ・経営意思決定に必要な各種資料作成・分析 ※机上の分析にとどまらず、現場に入り込みながら「どう実行するか」まで踏み込む役割を期待しています。 --- 【必須(MUST)】 ※本ポジションは即戦力採用を前提としています ・経営企画職としての実務経験 ・COO・CFO、またはその補佐として、事業計画・KPI管理・事業性評価を実務として担った経験 ・事業計画、ROI分析、KPI設計を自ら手を動かして行ってきた経験 ・不確実性の高い環境下で、仮説検証を回しながら意思決定を支援してきた経験 ・交通に関する以下いずれかに興味があること  ‐交通の最適化  ‐社会貢献や地域活性化への貢献  ‐新たな社会トレンドの造成と技術開発 【歓迎(WANT)】 ・スタートアップまたは新規事業フェーズでの経営・事業推進経験 ・公共領域(交通、都市、インフラ等)に関わる事業経験 ・事業部側と密に連携し、計画と実行のギャップを埋めてきた経験 ・不確実性を楽しみ、変化を前向きに捉えられる方 【雇用形態】正社員 これまで培ったご経験を、ぜひ当社で発揮いただきたく気軽にご応募ください!
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Team Personality Types

Yosuke Hidakaさんの性格タイプは「デボーター」
Yosuke Hidakaさんのアバター
Yosuke HidakaDirector/manager
清水 宏之さんの性格タイプは「イグザミナー」
清水 宏之さんのアバター
清水 宏之取締役副社長COO
冨増 直樹さんの性格タイプは「フォアランナー」
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冨増 直樹ディレクター
Yosuke Hidakaさんの性格タイプは「デボーター」
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Yosuke HidakaDirector/manager
清水 宏之さんの性格タイプは「イグザミナー」
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清水 宏之取締役副社長COO
冨増 直樹さんの性格タイプは「フォアランナー」
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冨増 直樹ディレクター

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