交通は、プロダクトだけでは成功しない。 予約・配車・問い合わせ・現場オペレーションまで含めて「運用」が成果を決めます。 私たちは、導入して終わりにしない地域交通を、自治体や事業者と一緒につくっていきます。 ■ どんな仕事か 地域交通コーディネーターは、自治体等への案件創出〜提案による獲得を行い、受注後は導入・運用の立ち上げ、そして利用定着・改善までを一気通貫で担うポジションです。営業も担いますが、中心は現場に入り込んで運用を整え、回しながら改善していく伴走にあります。 交通は「良い仕組みを入れればうまくいく」領域ではありません。アプリ予約だけでなく、電話予約、コールセンター対応、現金決済、車両・ドライバー体制など、現場の制約を前提に設計する必要があります。地域交通コーディネーターは、自治体・交通事業者・利用者接点（コールセンター等）・社内の間に立ち、運用の現実に合わせてサービスを“使われ続ける形”に育てていきます。 ■ ミッション 案件獲得から導入・運用までを一気通貫で担い、導入した公共交通サービスを、地域の事情・利用者特性（高齢者、通学、観光 等）に合わせて運用に落とし込み、**「使われ続ける交通」**として定着させることです。 「パブテクAI配車」は、予約状況に応じて最適な車両・経路・乗合いを自動で計算し、アプリ予約・電話予約の双方に対応した地域交通向け配車プラットフォームです。この仕組みを前提に、住民にとって使いやすく、現場の運行が無理なく回る地域交通を実現するため、提案から日々の運用までを担います。 ■ どうやっているのか（進め方のイメージ） まずは、地域ごとの実情を一次情報として掴みます。利用者が困るポイントはどこか、需要の偏りはあるか、現場の体制はどうか。見えてきた課題を構造化し、運用ルール・予約導線・配車運用・問い合わせ設計などに落とし込みます。 導入フェーズでは、運行設計・運用設計を具体化し、交通事業者やコールセンター等の関係者へ研修やマニュアル整備を行い、立ち上げを支援します。運用開始後は、利用状況をモニタリングしながら、待ち時間や乗合率、運行効率などの観点で改善を重ね、定着まで伴走します。現場から得た学びは、社内の開発・プロダクトにもフィードバックし、仕組み自体の改善も進めます。 ■ こんなことやります（主な業務） 案件獲得に向けた営業活動（案件創出、商談、提案、入札・プロポーザル対応）を行い、受注後は運用立ち上げ・改善までを担当します。新規導入自治体のオンボーディング（運用ルール整備、初期設定、関係者説明）を進め、運行設計・運用設計の具体化（予約導線、配車運用、KPI、問い合わせ設計 等）にも踏み込みます。 また、交通事業者・コールセンター等の運用関係者の立ち上げ支援（研修、マニュアル、運用定着）を行い、運用開始後は利用状況のモニタリングと改善提案（需要偏り、待ち時間、乗合率、運行効率 等）を継続します。アプリが苦手な層への導線や、電話予約・現金決済等の制約も織り込んだ上で、住民・来訪者の利用体験向上を進めます。 ■ 働き方・前提 交通は地域ごとに制度運用・関係者構造・住民特性が違い、テンプレ運用では成果が出ないのが前提です。訪問地域によっては宿泊を要することもあります。アプリだけではなく、電話予約・コールセンター・現金決済等、現場制約を織り込んだ設計が必要になります。勤務は10:00〜19:00を基本に、フレックスタイム制（例：コア11:00〜15:00）を想定。ハイブリッドワークも導入しています。 ■ こんな人におすすめ テクノロジーで自治体や住民の“日常の移動”を支えたり変えたりしたい人。導入して終わりではなく、運用を回しながら“使われ続ける形”に育てていくのが好きな人。問い合わせ対応にとどまらず、現場の声を拾って運用・ルール・制度まで整える「ゼロイチ」に踏み込みたい人。限られたリソースの中でも、実情に寄り添って最適解を一緒に作りたい人。旅行や地理が好きで、現地に行って状況を掴むのを楽しめる人。そんな方に向いている仕事です。