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電子制御チーム立ち上げエンジニア採用中!クルマ好き求む!

電子制御エンジニア
Mid-career

on 2024-11-21

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電子制御チーム立ち上げエンジニア採用中!クルマ好き求む!

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Sugiura Shingo

GLWにて人事業務全て、海外営業、レースチームの運営を担っています。 これまではインド系のITコンサルティングファーム、大手人材系企業にて人事系の経験を積んできました。外国籍メンバーとの協働経験、柔軟な発想には自信があります。トヨタの86に乗っています!

株式会社GLW's members

GLWにて人事業務全て、海外営業、レースチームの運営を担っています。 これまではインド系のITコンサルティングファーム、大手人材系企業にて人事系の経験を積んできました。外国籍メンバーとの協働経験、柔軟な発想には自信があります。トヨタの86に乗っています!

What we do

私たち株式会社GLWは、輸送機器業界向けに技術サービス・コンサルティング・技術者派遣事業などを展開している会社です。 ■事業内容■ 受託開発からエンジニア派遣まで、自動車の設計開発事業を手がけています。国内だけでなく海外の自動車メーカーとも取り引きを行い、オフショア開発での設計も実施。またクルマのレース活動にも積極的に参加し、レースで培った知見を設計に活かしています。 ■実績■ 2022年の創業から、売り上げは12倍に成長し、社員数も100名近くなりました。メンバーの7割が外国籍で、多種多様な価値観・視点を活かしながら活動しています。 ■今後の展望■ 3年後に200名、5年後には300名体制に拡大していく計画です。また、売り上げ・海外との取り引きも拡大させ、レースでもより上位のカテゴリーへの本格的な出場を見据えています。
今シーズン初めてラリーチャレンジに参加した時の様子
神奈川県内の仲間達
豊田チームメンバーでの飲み会、全然強制ではないですが、飲み会を開催したいメンバーは割と多めです
浜松メンバーでの飲み会。こちらは外国籍メンバーの比率が非常に高いです!
豊田事業所の開所式の様子
学生長期インターンを常に受け入れており、採用だけでなく若手のクルマ好きの輪を広げていきたいです

What we do

今シーズン初めてラリーチャレンジに参加した時の様子

神奈川県内の仲間達

私たち株式会社GLWは、輸送機器業界向けに技術サービス・コンサルティング・技術者派遣事業などを展開している会社です。 ■事業内容■ 受託開発からエンジニア派遣まで、自動車の設計開発事業を手がけています。国内だけでなく海外の自動車メーカーとも取り引きを行い、オフショア開発での設計も実施。またクルマのレース活動にも積極的に参加し、レースで培った知見を設計に活かしています。 ■実績■ 2022年の創業から、売り上げは12倍に成長し、社員数も100名近くなりました。メンバーの7割が外国籍で、多種多様な価値観・視点を活かしながら活動しています。 ■今後の展望■ 3年後に200名、5年後には300名体制に拡大していく計画です。また、売り上げ・海外との取り引きも拡大させ、レースでもより上位のカテゴリーへの本格的な出場を見据えています。

Why we do

豊田事業所の開所式の様子

学生長期インターンを常に受け入れており、採用だけでなく若手のクルマ好きの輪を広げていきたいです

■ミッション■ 私たちは国籍・地域に関係なく、世界中の人々が自動車開発に参加できる環境を生み出してきました。事業を通じて、輸送機器業界における人材不足の解消に取り組んでまいります。 ■創業の経緯■ 代表の大野は2004年から15年間、自動車領域の会社を経営していましたが、会社を売却し、2022年に改めて当社を創業しました。 前の会社のミッション「輸送機器業界の人材不足を解決すること」を引き継ぎ、現在の会社では海外メーカーとの直接取り引きを積極的に進めています。 日本国内にとどまらず、海外市場に進出することで、活躍の場を広げてまいります。

How we do

豊田チームメンバーでの飲み会、全然強制ではないですが、飲み会を開催したいメンバーは割と多めです

浜松メンバーでの飲み会。こちらは外国籍メンバーの比率が非常に高いです!

■求めたい姿勢■ 車をつくることはもちろん、乗車や整備にも情熱を持つ姿勢を求めています。また、社内には多種多様なバックグラウンドのメンバーがいるため、互いの違いを尊重しつつ活動してほしいと考えています。 ■共に働くメンバー■ 約100名のメンバーで活動しています。今回入社する方は、トヨタ開発センターに配属予定で、同事業部には19名のエンジニアが在籍しています。メンバーの多くはベトナム・フィリピン出身。日系メーカーでの勤務を経て転職してきたりと、頼れる人が多い職場です。 ■職場の雰囲気■ 社内の会話は基本的に日本語で行われ、全体的に和やかな雰囲気です。しかし設計業務中には緊張感を持ち、オンオフの切り替えを大切にしています。 ■働きやすい環境の整備■ 社宅利用の場合は家賃の7割を会社が負担し、持ち家や自己契約物件に住む場合も、一部を補助しています。また、希望者は休日のレース活動に参加できるほか、eラーニングによるオンライン学習環境も整備しています。

As a new team member

車好き求む!ECU設計者、電気電子部品設計者募集!!(横浜市) 主な業務内容: ★モビリティ開発における様々な業務に関わることができます! 某大手自動車メーカーやベンチャーでの車載ECU・電気電子部品の要求仕様開発 ・機能安全、法規確認、IF整合確認、要求仕様作成 某大手自動車部品メーカーの車載ECU開発 ・ハードウェア/ソフトウェア設計、実装、評価 ※車両サイドの仕事が多いです ■こんな成長がしたい方にオススメ!■ 機器制御の経験はあるけど、自動車業界のことは一から学びたい 自分の担当部品だけでなく、モビリティー開発の全体像を理解したい 会社の顔として顧客との折衝、他部門との調整もやってみたい 部署の立ち上げに関わりたい ■今後の活躍の場■ 元々愛知県の拠点でのみ運営していた電子制御チームを、横浜本社でも立ち上げるべく、この求人を掲載しています。現在横浜本社では機械設計チームのみが稼働しています。 現在電子制御チームは愛知県内の某大手メーカー/サプライヤーを主なクライアントとしていますが、関東の顧客からのお声がけをいただくことが増えたため、新チームの立ち上げをしようと考えています。 しばらく愛知のチームの指揮系統のもとで技術ややり方を学んでいき、ゆくゆくは横浜のチーム運営を担っていっていただきです。 日々の開発は事務所内で行えば良いですが、顧客との重要な打ち合わせや現地現物が必要な場合の立ち合いなどで顧客先に出向く機会も多いと思います。 会社の顔として振る舞っていただく機会も増えていく予定です。 ■求める人物像■ モビリティー業界への興味・関心がある方 機器制御の業務経験のある方 日本語で仕事が行える方 ■歓迎要件■ 自動車メーカー又は自動車部品メーカーでの勤務経験 ビジネスレベル以上の英語能力 C言語でのプログラミング経験 MATLAB/Simulink経験 普通自動車免許 これからどんなことをしてみたいか、まずはお話してみませんか? 是非お気軽に「話を聞きに行きたい」ボタンよりエントリーしてください!
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