Takehiro Miyoshi
富士通株式会社 / 次世代交通ビジネス統括部長
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モビリティハブのデザイン
2018年11月
2022年4月
-
現在
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現在
富士通株式会社
1 month
次世代交通ビジネス統括部長現在
2022年4月 -
現在
スマートシティに向けた新規事業創出 交通・エネルギー・行政
2017年2月
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2022年3月
-
2022年3月
日産自動車
6 years
アライアンス モビリティサービス部 シニアマネージャー
2017年2月 - 2022年3月
自動運転モビリティサービスの事業企画
2001年4月
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2017年1月
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2017年1月
株式会社本田技術研究所
16 years
Future Product Planning
2001年4月 - 2017年1月
自動運転や高齢化社会に向けた、ホンダのコンセプトカー開発
ホンダのF1 KERS用モーター
高磁束密度ステータコアの開発
部分拡散法によるレアアース低減マグネットの開発
Honda WANDER STAND CONCEPT
ホンダが考える 未来のモビリティ
2001年3月
東京大学
工学部生産技術研究所
2001年3月
研究内容 ・世界最高性能の磁石研究 ・放射光の利用による構造研究
1999年3月
京都大学
工学部物理工学科
1999年3月
研究内容 ・鉄系材料の構造研究
スキルと特徴
Sports car
0
EV
0
自動運転
0
Publications
日産自動車×Swap×NTTデータが挑む、イノベーティブなスマートシティをうみだす”アイモビ”とは？ | デジマイズム
2022年10月
会員公開講座 三好健宏さん「新しいモビリティの可能性」｜伊東建築塾
2021年12月
みなとみらいで考える 横浜×産学官の街づくり
2021年9月
全てが“XaaS”化する時代、メーカーに求められるサービスデザインの視点｜デザインビジネスマガジン"designing"
2021年2月
自動運転や高齢化社会に向けた、ホンダのコンセプトカー開発
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Accomplishments/Portfolio
モビリティハブのデザイン
2018年11月
Honda WANDER STAND CONCEPT
言語
英語 - ビジネス会話, 日本語 - ネイティブ
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