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自動車とデジタルをシームレスに!バックエンド/Webフロントエンジニア募集

バンクエンド/Webエンジニア
Mid-career

on 2022-02-03

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自動車とデジタルをシームレスに!バックエンド/Webフロントエンジニア募集

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Makoto Shioura

Webのソフトウェアエンジニアてす。 SI業界にて官公庁系の巨大なシステムのリプレース案件からエンジニアとしてのキャリアをスタートしました。その後Web業界に転身し、クライアントワークでナショナルクライアントなどを含むキャンペーンサイトやECサイト、スクラッチでのアプリケーション開発に従事し、インフラ設計から実装(フロントエンドからバックエンドまで)、運用までトータルに経験。その後、Goodpatch の Product事業部 にて、自社サービスの Prott などを中心に担当。 Prott のクラウド化や海外へのレイテンシーの改善、セキュリティを考慮したシステムの構築や新機能の実装などに従事。 IoTなどの技術によって、人々の生活をより良くしていくために自動車メーカーの日産自動車へ。

Daisuke Morishita

2019年4月に日産自動車に転職しました。 コネクテッドカーサービスに関わるJavaサーバーサイドエンジニアでクルマ好き。 Javaの最初期から触っているため、Applet, AWT, Swing等を使ったデスクトップアプリケーションから、JavaEE(ServletやEJB等)、Spring Boot / Spring Cloud等、その時々で盛り上がったものは一通り見て使ってきた気がします。 前職はヤフーで広告サービスの開発部門にいました。 あとJava黒帯とかやらせていただいておりました。

Toshimitsu Ishii

Taizo Kawada

日産自動車株式会社's members

Webのソフトウェアエンジニアてす。 SI業界にて官公庁系の巨大なシステムのリプレース案件からエンジニアとしてのキャリアをスタートしました。その後Web業界に転身し、クライアントワークでナショナルクライアントなどを含むキャンペーンサイトやECサイト、スクラッチでのアプリケーション開発に従事し、インフラ設計から実装(フロントエンドからバックエンドまで)、運用までトータルに経験。その後、Goodpatch の Product事業部 にて、自社サービスの Prott などを中心に担当。 Prott のクラウド化や海外へのレイテンシーの改善、セキュリティを考慮したシステムの構築や新機能の実装などに...

What we do

日産自動車は、人々とクルマのあり方や生活を豊かにし、新しい価値を生み出している会社です。「他がやらぬことをやる」という創業以来の精神のもと、革新的な技術や、商品を生み出すことに情熱を注ぎ挑戦を続けています。 その日産の中で、私たちは、ここ中目黒で、昨今メディアでも取り上げられる機会が増えている自動車業界の変革を表すキーワード「CASE」の一角であるConnected領域の開発を行なっています。日産の中でも少なからぬ存在感を放つ少数精鋭チームであり、「まだ世の中に無いものを創る」つまり「未来を創る」が私たちの使命であり、私たちがここにいる理由です。 ■中目黒バックエンド&Webチームの取り組み■ 中目黒オフィスは「コネクティッドサービス」の未来を創る組織です。 その中でバックエンド&Webチームは、大きく分けて3つの取り組みを行っています。 ● NissanConnectサービス モバイルソフトウェア「NissanConnect」の開発を行っています。 お客様に快適なサービスを提供するため、サーバーサイドの開発運用などを行っています。 ● NissanConnectのデモシステム 「NissanConnect」のデモシステムを開発しています。ディーラーにおける販売員とお客様のやり取りの中で、「NissanConnect」サービスや魅力を伝えることを目的としています。 ● モビリティサービス領域のPoC 自動車×ソフトウェアという観点から、新たな価値やサービスの創造に挑戦しています。 Webやネイティブアプリケーション開発に留まらず、幅広い領域において貢献しています。

What we do

日産自動車は、人々とクルマのあり方や生活を豊かにし、新しい価値を生み出している会社です。「他がやらぬことをやる」という創業以来の精神のもと、革新的な技術や、商品を生み出すことに情熱を注ぎ挑戦を続けています。 その日産の中で、私たちは、ここ中目黒で、昨今メディアでも取り上げられる機会が増えている自動車業界の変革を表すキーワード「CASE」の一角であるConnected領域の開発を行なっています。日産の中でも少なからぬ存在感を放つ少数精鋭チームであり、「まだ世の中に無いものを創る」つまり「未来を創る」が私たちの使命であり、私たちがここにいる理由です。 ■中目黒バックエンド&Webチームの取り組み■ 中目黒オフィスは「コネクティッドサービス」の未来を創る組織です。 その中でバックエンド&Webチームは、大きく分けて3つの取り組みを行っています。 ● NissanConnectサービス モバイルソフトウェア「NissanConnect」の開発を行っています。 お客様に快適なサービスを提供するため、サーバーサイドの開発運用などを行っています。 ● NissanConnectのデモシステム 「NissanConnect」のデモシステムを開発しています。ディーラーにおける販売員とお客様のやり取りの中で、「NissanConnect」サービスや魅力を伝えることを目的としています。 ● モビリティサービス領域のPoC 自動車×ソフトウェアという観点から、新たな価値やサービスの創造に挑戦しています。 Webやネイティブアプリケーション開発に留まらず、幅広い領域において貢献しています。

Why we do

■ソフトウエアの力が世界を変える■ みなさんは、新しいクルマの開発にどれくらいの期間がかかるかご存知でしょうか?一般的に、新しいクルマを作る場合、企画から工場で生産が開始されるまで短くて2年、長ければ5年以上の時間がかかります。これを聞いて、皆さんはどう思いますか? Wantedlyを見ている皆さんにとっては途方もない年月に感じるのではないかと思います。 IT業界の時間の流れに比べると自動車業界の時間の流れはとてつもなく遅く感じます。私たちの多くは自動車業界以外からやってきました。Web、ゲーム、SI、ECなどの業界からきた私たちは、普段から1〜2週間で動くプロトタイプを作り、それを実際に使ってみてブラッシュアップしてサービスを作っていくということをやってきました。また、基本的に「作ったものを売る」というクルマのビジネスモデルと違って、サービスは「リリースした瞬間がスタート地点」です。ユーザの行動を分析・解析し、よりよいユーザ体験を提供するために絶えずサービスを更新していきます。 新しいクルマを作るのに何年もの時間をかける自動車会社が、新しい組織を作り、私たちのようなIT/Web系の人材を採用し、ソフトウェアを内製する意味はここにあると考えています。日産には「クルマというハードを作れる」という他には無い圧倒的強みがあります。しかし、クルマと同じ方法論でソフトを作っていたらいつまでも数年時代から遅れたものしか作り出せません。ハードとソフトは車輪の両輪で、良いハードと良いソフトがあって始めて、最高のユーザ体験が生まれると信じています。IT業界のスピード感、方法論でソフトウェアを作り、常に最高のユーザ体験を生み出す。それが日産でソフトウェアを内製する意義だと考えています。

How we do

■事業の特徴■ 当社では仏・ルノーとアライアンスを結び、ハイレベルでグローバルなシステムを用いた開発を行っています。また、メンバー全員がエンジニアのバックグラウンドを持つため、アプリの開発などを外部に依頼せず、全て自社内で完結できる点も強みと言えるでしょう。 ■このようなメンバーが働いています■ 2021年12月現在、チームには8名のエンジニアが所属しています。メーカーやIT企業のソフトウェア開発を第一線で担ってきた方、日産自動車の車両部門から異動してきた方、新卒でジョインした方などキャリアも様々です。また、日本最大のネット企業で黒帯を保有していたメンバーもおり、圧倒的な技術力でチームをサポートしています。少数精鋭ですが、デジタル技術領域から自動車技術領域までチーム内でカバーしています。 ■オフィスの雰囲気■ Web・IT業界からジョインしたメンバーが多いためか、非常にフラットな雰囲気です。 役職毎の上下関係のようなものもなく、互いが気軽にコミュニケーションできる、風通し良い環境です。 業務も基本的にはリモートで、週1回の希望出社とハイブリッドで働いています。 noteにも、私たちのチームの雰囲気が分かる記事を書いていますので、是非読んでください。 ▼NISSAN NAKAME BLOG | 日産ナカメブログ▼ https://note.com/nissan_nkm_blog

As a new team member

■募集内容■ 私たちチームと一緒に中目黒オフィスで働く、バックエンド/Webフロントエンジニアを募集します。 コネクテッドアプリ開発・運用やMAASサービス開発・運用において、増加する車種やリージョン対応や、新規サービス立ち上げに向け、バックエンドやWebフロントエンドの開発・運用をご担当いただきます。ステークホルダーやチームメンバーと共に、要件/仕様策定・設計・プログラミング・テストなどを実施頂きます。実際にご担当頂く役割に関しては、開発者やチームリーダーなど多岐に渡り、ご本人様のスキルセットやプロジェクトの状況次第で調整させて頂きます。 ■求める人材 ■ <MUST> ・バックエンドまたはWebフロントエンドのフレームワークを用いたサービス開発/運用経験 ・少なくとも一つのプログラミング言語(JavaやJSなど)で高いスキルを有すること ・ビジネスレベルの日本語 <WANT> ・アジャイル開発の経験 ・Spring boot/node.js/Reactの経験 ・多くのステークホルダーが関わる開発プロジェクト経験 ・ビジネスレベルの英語 <求める人物像> ・私たちの事業に興味がある方 ・当社の理念や事業部の想いに共感してくれる方 ・腰を据えて着実に取り組める方 ・向学意欲が高く、技術トレンドにアンテナを張れる方 ・開発したものを通じて、社会的に良いインパクトを与えたい方 ■社内取り扱いスキル■ ・Azure、AWS、GCP ・JavaScript/TypeScript ・Node.js、Java、Golang、Python ・PostgreSQL、MySQL、Redis、CosmosDBなど ・Github、Github Actions、Github Packages、Jenkins、AWS CodeDeploy ・Confluence、Jira、Google Workspace、Slack、MS teamsなど ■得られる経験とスキル■ 「自動車×ソフトウェア」のようなリアルとデジタルにまたがる開発経験を積めることは非常に貴重で、キャリアとしても価値の高いものです。また、自動車サービスはプロジェクトのスパンが長く、中には数年をかけてローンチするモノもあります。世の中に出回る前から、長きにわたってプロジェクトに携われる点もこの仕事ならではの魅力です。 募集中ポジションのチーム記事を、いくつか書いていますので是非読んでください。 ▼日産にソフトウェアの力を!! 中目黒バックエンド&Webチーム▼ https://note.com/nissan_nkm_blog/n/n806ba9e81ab4 ▼バックエンド&Webチームの利用技術のご紹介▼ https://note.com/nissan_nkm_blog/n/ne47ed82c9c8b これからどんなことをしてみたいか、まずはお話してみませんか? 是非お気軽に「話を聞きにいきたい」ボタンよりエントリーしてください!
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