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海を舞台に、挑戦する仲間を求む。物流の未来を拓く、崎永海運の仲間を募集!

海上輸送の【内航船員】
Mid-career

on 2025-06-18

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海を舞台に、挑戦する仲間を求む。物流の未来を拓く、崎永海運の仲間を募集!

Mid-career
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宮﨑 慎太郎

瓊浦高校→九州東海大学出身。 自動車ディーラー、高校情報科教員を経て、今年から崎永海運の機関部へ。 機関6級海技士を目指して、現在は海技学院に通っております。 機関長を目指して、猛勉強中です。 趣味はウォーキングとサイクリングです。特技は野球です!

眞鳥 潤太

相浦中学校出身。祖父が船乗りだったこともあり、憧れて自分も船乗りを目指しました。 15歳で船に乗り始め、経験を積んできた叩き上げ。 今年から機関長へ就任!若手のホープとして大活躍中。 とてもやりがいのある仕事だと感じています。 趣味は釣りです。好きなものは家族💕

辻 真宏

長崎鶴洋高校→福岡県水産高校航海コースを卒業。海が大好きで、船乗りの道へ。現在は崎永海運の一等航海士として、春海丸に乗船中。漁師の父の影響もあり、小さい頃から海が好きです。趣味はバドミントンです!

瀬戸口 詩織

長崎東高校出身。銀行、玩具メーカーを経て、2025年から崎永海運株式会社の採用担当に就任。 学校訪問や広報まで、幅広い業務を行っております! 趣味は硬式テニスで、猫好きです。

崎永海運株式会社's members

瓊浦高校→九州東海大学出身。 自動車ディーラー、高校情報科教員を経て、今年から崎永海運の機関部へ。 機関6級海技士を目指して、現在は海技学院に通っております。 機関長を目指して、猛勉強中です。 趣味はウォーキングとサイクリングです。特技は野球です!

What we do

私たち崎永海運株式会社は、長崎市に拠点を持つ「曳船(えいせん)」の会社です。「海と共に、誠実に。豊かな海を広げる企業。」というビジョンのもと、海上輸送をリードしています。 ■事業内容■ 1.産業を支える牽引 タグボートと呼ばれるちいさな船で、3倍近くもある台船をロープ1本で牽引します。台船に乗せているのは、大型の荷物。主にブロックと呼ばれる船の部品が多く、造船会社と深いつながりがあります。また、自力走行できなくなった船やモニュメントなどが乗ることもあります。 2.暮らしを支える牽引 主要港から島へと清掃車を運び、島のゴミ回収を支援したり、医療関係の車両や一般車両を台船に乗せて運んだりなど、人々の暮らしに根付いたサポートをしています。牽引というと造船産業のイメージが強いかもしれませんが、日々の暮らしを支える牽引も私たちの重要な役割です。 3.離島活性を担う農園運営 高糖度ブランドトマト「たかしまフルーティトマト」を栽培する「たかしま農園」を運営しています。美味しさと糖度別に価格を分けて販売する仕組みが注目され、多くのメディアで取り上げられました。生産から販売までをワンストップで手がけており、加工品の販売やそのほかの農産物の栽培も検討中です。 ■実績■ 西日本有数の規模を誇る当社は、創業80年という長い歴史のなかで、確かな実績を積み上げてきました。特に、台船保有数では西日本でも上位に位置し、長崎県内で高い認知度を獲得しています。また、2017年より9年連続で「健康経営優良法人認定」を受けており、メンバーの健康を重視する取り組みも評価されています。 ■今後の展望■ 牽引分野での実績、および台船の保有数で西日本No.1を目指します。この先も、「牽引は崎永さんにお願いしたい」「牽引といえば崎永」と言っていただけるよう、事業の発展に励んでまいります!
高糖度ブランドトマト「たかしまフルーティトマト」

What we do

高糖度ブランドトマト「たかしまフルーティトマト」

私たち崎永海運株式会社は、長崎市に拠点を持つ「曳船(えいせん)」の会社です。「海と共に、誠実に。豊かな海を広げる企業。」というビジョンのもと、海上輸送をリードしています。 ■事業内容■ 1.産業を支える牽引 タグボートと呼ばれるちいさな船で、3倍近くもある台船をロープ1本で牽引します。台船に乗せているのは、大型の荷物。主にブロックと呼ばれる船の部品が多く、造船会社と深いつながりがあります。また、自力走行できなくなった船やモニュメントなどが乗ることもあります。 2.暮らしを支える牽引 主要港から島へと清掃車を運び、島のゴミ回収を支援したり、医療関係の車両や一般車両を台船に乗せて運んだりなど、人々の暮らしに根付いたサポートをしています。牽引というと造船産業のイメージが強いかもしれませんが、日々の暮らしを支える牽引も私たちの重要な役割です。 3.離島活性を担う農園運営 高糖度ブランドトマト「たかしまフルーティトマト」を栽培する「たかしま農園」を運営しています。美味しさと糖度別に価格を分けて販売する仕組みが注目され、多くのメディアで取り上げられました。生産から販売までをワンストップで手がけており、加工品の販売やそのほかの農産物の栽培も検討中です。 ■実績■ 西日本有数の規模を誇る当社は、創業80年という長い歴史のなかで、確かな実績を積み上げてきました。特に、台船保有数では西日本でも上位に位置し、長崎県内で高い認知度を獲得しています。また、2017年より9年連続で「健康経営優良法人認定」を受けており、メンバーの健康を重視する取り組みも評価されています。 ■今後の展望■ 牽引分野での実績、および台船の保有数で西日本No.1を目指します。この先も、「牽引は崎永さんにお願いしたい」「牽引といえば崎永」と言っていただけるよう、事業の発展に励んでまいります!

Why we do

■経営理念■ 海と共に、誠実に。 豊かな海を広げる企業。 ■ビジョン■ 時代の風を読み、荒波を乗り越える勇気と 世界一のチームワークで海上輸送を支えリードする会社を目指す。 ■社訓■ 「誠実」

How we do

■メンバーの経歴■ 自衛隊出身者や元教師など、さまざまなバックグラウンドを持つメンバーが在籍しており、その多くが未経験からのスタートです。入社後の丁寧な研修と、外部での豊富な学びの場を設け、未経験者が活躍できる土台を整えています。専門的な知識・技術を着実に身につけ、スキルアップしたい方ににとって最適な環境です。 ■職場の雰囲気■ 船内はいつも和気あいあいとしており、メンバー同士が気軽に意見を交わせる風通しの良い職場です。また誰かが困っていれば、すぐに手を差し伸べる文化も根付いています。 ときに熱い議論が交わされることもありますが、同じ使命を共有する仲間として、互いに成長し合える環境が整っています。 ■働く環境■ 長崎を拠点に、九州内が約7割、瀬戸内エリアが約3割という割合で各港・造船所を中心に仕事をしています。機会は多くありませんが、北海道・沖縄・東京へ向かうこともあります。遠方でも、片道数日の船上生活を送ることとなります。海の上での生活、という非日常的な空間をぜひ楽しんでいただきたいです。 ■社内制度■ 国家資格である海技士免許など、働きながら資格を取得できるよう支援しています。 その他にも、一般小型船舶操縦士や玉掛け技能講習など、現場業務に活かせる資格取得もサポートしております。 また、「長崎が好き」「地元に戻りたくて転職した」という方々のために、拠点を長崎市に置き、独身寮の設置や片道分の交通費支給などのサポートも行っています。

As a new team member

【当社について】 私たち崎永海運株式会社は、九州・長崎を拠点に全国規模で海上輸送を行う内航海運会社です。 長年培ったノウハウと、現場力を武器に、長崎の海から時代の物流を支え続けています。 【募集するポジション】 今回募集するのは、【内航船員】。 日本国内の海を航行する船の乗組員のポジションです! 経験や資格がなくても大丈夫。大切なのは「チャレンジしてみたい」という気持ち。 船という“もうひとつの職場”で、自分の手で日本の物流を動かしてみませんか? 【業務内容】 内航船の乗組員として、下記のような業務を担っていただきます。 船の操作や物資の運搬などがメインの業務となります。 ・航海中の当直(見張り・操船補助) ・港への接岸・離岸のサポート(係船作業) ・荷役時の補助や整備、安全点検 ・船内の清掃や整備、点検業務 など 海上輸送(輸送に使用する台船の接岸、離岸作業でのロープワークなど)を中心に行います。 また、海上の建設現場を手伝うこともあります。現場作業をするのではなく、荷物をロープで固定したり解いたりする補助作業を行います。 船の上ではチームワークが何よりも大切。経験豊富な先輩が、マンツーマンでしっかりサポートします。 ●何を運んでいるのか? 運搬物は、物資・車両・船の備品などがメインですが、 クレーン船や作業船を当社の船で引っ張る作業もあります。 また、災害時には給水タンクを運んだりと地域にも貢献しています。 ●どこに運んでいるのか? 運搬先は、日本各地の港や造船所、製造会社、離島など。 長崎を起点に、北は北海道、南は沖縄までの輸送がありますが、基本は西日本エリアが中心です。 近場の時は、長崎周辺の造船所や港を週に平均2~3回程度往復します。 東京などの遠方に行く際は、天候にもよりますが片道1週間ほどかかります。 中長距離の場合は24時間稼働の3人で4時間ごとに操船を交代しながら航行します。 例えば、 ①佐世保~長崎間の場合: ・午前2時:長崎港出航→交代で操船 ・午前8時:佐世保港着、荷物積込後出航→交代で操船 ・午後3時:長崎港帰着 ②長崎~広島間の場合: ・1日目昼:長崎港出航→交代で操船 ・3日目朝:広島着、荷物降し後出航→交代で操船 ・5日目朝:長崎港帰着 といった輸送パターンなどがあります。 【仕事の魅力】 ・全国を海で巡るスケールの大きさ ・人とチームで支え合う一体感 ・資格取得支援制度あり(海技士、小型船舶など) ・大型船は個室あり、Wi-Fiも完備されており快適な船内生活 ・若手や未経験から“船乗り”になれるチャンス! 【こんな方に来てほしい】 ・チームで動くのが好きな方 ・体力に自信がある方 ・とにかく「船の仕事」に興味がある方 ・全国を巡る仕事にロマンを感じる方 ・地元 長崎で専門職として腰を据えて働きたい方 ・未経験から手に職をつけたい方 「高校卒業したて」や「フリーターから正社員へ」など、 20代の転職者も多数活躍しています! これからどんなことをしてみたいか、まずはお話してみませんか? 是非お気軽に「話を聞きに行きたい」ボタンよりエントリーしてください! あなたの一歩が、日本の物流を動かす力になります。 私たちと一緒に、海から日本を支えませんか?
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