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フロントエンジニア/技術の習得に意欲的な方、常に挑戦し続ける環境で働こう!

フロントエンドエンジニア
Mid-career

on 2024-10-07

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フロントエンジニア/技術の習得に意欲的な方、常に挑戦し続ける環境で働こう!

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Shuhei Dambayashi

新卒で入社した会社を退職後、2年弱かけていろいろと模索をし、これならば自分の人生をかけられると思うテーマに行きつきました。新卒で入社した会社では、周囲に認められるべく死ぬほど働いた20代でしたが、独立後の少しばかりの休息期間を挟んで、これからの30代は、社会のために、また死ぬほど働いてみたいと思っています。

【代表インタビュー vol.1】六興実業株式会社 代表 段林の素顔とは!?

Shuhei Dambayashi's story

相馬 一矢

2016年に新卒メガベンチャーにて営業を3年間した後、異動に伴ってエンジニアの道へ。独学でRPAとPythonを習得し、プログラミングの楽しさのめり込んで、システム会社へ転職。2023年10月から六興実業に携わり、社内システム、クライアント向けSaaSの開発を行っている。

市村 光

バンタンデザイン研究所を卒業後、Web広告代理店で紙・Web問わずデザインを行う。 退職後アンティーク家具の修復工や太陽光・新電力の事業会社でのWebデザイナーを経て株式会社ビザスクのUIUXデザイナーとしてWebサービスのUIやUXの改善を上流から下流まで幅広く対応しました。

Kunal Paul

インドのニューデリー出身のKunalと申します。 2024年に大阪大学を卒業して、六興実業に新卒入社しました。 大学在学中、様々な場所でアルバイトを経験しました。フルスタックのウェブ開発者としての活動や、スタートアップやゲーム業界でアルゴリズムを開発するインターンシップの経験もあります。 今はCTOの相馬さんと一緒に自社サービス開発を行ってます。

六興実業株式会社's members

新卒で入社した会社を退職後、2年弱かけていろいろと模索をし、これならば自分の人生をかけられると思うテーマに行きつきました。新卒で入社した会社では、周囲に認められるべく死ぬほど働いた20代でしたが、独立後の少しばかりの休息期間を挟んで、これからの30代は、社会のために、また死ぬほど働いてみたいと思っています。

What we do

「実業領域において、 六方よし経営を実現するためのオペレーティングシステムを構築・実装する。」 【運送業界を取り巻く環境】---------------------------------------------------- 運送業や建設業や製造業などの社会インフラを担う「実業」の産業領域は、日本の豊かな「当たり前の生活」を維持するために、今現在も、日々「モノを運ぶ」「モノをつくる」という欠かせない社会の機能を担っています。 その中で「モノを運ぶ」という日本の「血管」の役割を果たしている運送業界は、今、厳しい状況にあります。 燃料費の高騰やトラックの価格高騰。 ドライバーの高齢化や経営者の事業承継問題。 そして、2024年問題…。 今、目の前で対策を打たなければならない時代へと突入しており、高齢化や事業承継のタイムリミットは迫っています。 【六方よし経営】---------------------------------------------------- 六方よし経営は近江商人の三方良しを六興実業としてアップデートさせた考え方で、六興実業に関わる方々全てに向き合う経営を行うことを意味しています。 ここでいう「六方」とは「ドライバー」「経営者」「荷主」「社会」投資家なども含めた「金融機関」そして「自社」という、6つのステークホルダーです。
 六興実業は各ステークホルダーに対して向き合うことはもちろん、ここに書かれていない関係者の幸福追求も行っていきます。 【オペレーティングシステム】---------------------------------------------------- ハードウェアが動作するための基本となるシステムのことで、 そのクオリティが、ハードウェアの使いやすさなどを決定づけます。 代表的なOSとしては、PC向けのWindowsやスマートフォン向けのAndroidなどが挙げられます。 六興実業は、運送会社が難しい環境のなか適切に経営を行い「六方よし」を実現するためのOSを構築・提供します。ここで言うOSとは、六興実業が運送会社に提供する経営機能そのものを指し、そこにはいわゆる「システム」のみならず、その経営機能のオペレーションを担う六興実業に属するメンバーも含まれます。
六興実業「組織哲学」

What we do

「実業領域において、 六方よし経営を実現するためのオペレーティングシステムを構築・実装する。」 【運送業界を取り巻く環境】---------------------------------------------------- 運送業や建設業や製造業などの社会インフラを担う「実業」の産業領域は、日本の豊かな「当たり前の生活」を維持するために、今現在も、日々「モノを運ぶ」「モノをつくる」という欠かせない社会の機能を担っています。 その中で「モノを運ぶ」という日本の「血管」の役割を果たしている運送業界は、今、厳しい状況にあります。 燃料費の高騰やトラックの価格高騰。 ドライバーの高齢化や経営者の事業承継問題。 そして、2024年問題…。 今、目の前で対策を打たなければならない時代へと突入しており、高齢化や事業承継のタイムリミットは迫っています。 【六方よし経営】---------------------------------------------------- 六方よし経営は近江商人の三方良しを六興実業としてアップデートさせた考え方で、六興実業に関わる方々全てに向き合う経営を行うことを意味しています。 ここでいう「六方」とは「ドライバー」「経営者」「荷主」「社会」投資家なども含めた「金融機関」そして「自社」という、6つのステークホルダーです。
 六興実業は各ステークホルダーに対して向き合うことはもちろん、ここに書かれていない関係者の幸福追求も行っていきます。 【オペレーティングシステム】---------------------------------------------------- ハードウェアが動作するための基本となるシステムのことで、 そのクオリティが、ハードウェアの使いやすさなどを決定づけます。 代表的なOSとしては、PC向けのWindowsやスマートフォン向けのAndroidなどが挙げられます。 六興実業は、運送会社が難しい環境のなか適切に経営を行い「六方よし」を実現するためのOSを構築・提供します。ここで言うOSとは、六興実業が運送会社に提供する経営機能そのものを指し、そこにはいわゆる「システム」のみならず、その経営機能のオペレーションを担う六興実業に属するメンバーも含まれます。

Why we do

「社員がどれだけ豊かになるか?」 これこそが、「会社」という存在の本質なのではないかと思います。 代表の段林は実際に茨城県坂東市にある社員20名ほどの運送会社の経営を通して、日本の「実業」のリアルを知りました。 想像していた以上に小規模な会社が多い一方で、運送業界を取り巻く環境はどんどん厳しくなっている。 小規模な会社が乗り切るにはあまりに難しく、廃業していく会社が多い。 若い経営者はほとんどおらず、運送業界の人手不足には、それなりの理由がある。 でも、この仕事があるからこそ、日本の便利な生活は成り立っている。 いろんなモノが生産でき、いろんなモノが消費できる。 「そんな運送業界にかかわる人が皆、豊かになるにはどうしたらいいか?」 「ドライバーさんにもっと給与を還元できるようにするにはどうしたらいいか?」 「先輩経営者さんたちが安心して事業を承継できるようにするにはどうしたらいいか?」 人口減少局面にある日本において、いかにして「当たり前の生活」を維持できる社会インフラを後世に残していくか。そのために、いかにして需要拡大期よりも遥かに難しくなった経営を適切に行えるようにし、いかにしてかかわる人すべてを豊かにするか。 日本の豊かな「当たり前の生活」を維持していくためには、真正面からこの状況を受け止め、真っ当に経営をしていかなければならないと思っています。

How we do

六興実業「組織哲学」

---------------------------------------------------- 「みんな、いい人」として見よう。 まずは、自分を満たそう。 知ろう。愛そう。伝えよう。 みんなの今と将来を信じよう。 いい人であろう。ちゃんとやろう。 真っ当な事業をやろう。 そして、応援されよう。 ---------------------------------------------------- これが、六興実業の掲げる「組織哲学(フィロソフィ)」です。 六興実業はまだ大義を掲げるほどの実態が伴わない未熟な組織ですが、「この指とまれ」に集った、段林と同じ思いを持ったメンバーがたくさんいます。 ◆社会的意義を感じれるシゴト◆ 「これは自分の人生をかけてやりたい仕事なのか?」 顧客の顔が見えづらい仕事。 自分の貢献価値が手触りをもってわかりにくい仕事。 本当に顧客のためになっているのか自信が持てない仕事。 世の中にはそういう仕事も数多くあると思います。 そんなモヤモヤを、この六興実業で一緒に晴らしたいと思っています。 ◆社会価値宣言に基づいた組織づくり◆ どんな価値観をもって仕事をするかは人それぞれですが、 私たちは「社会インフラを後世に残す。そこにかかわる人が、豊かになる。」という社会価値宣言のもと、「信頼」で満たされた「優しくて強い組織」をつくります。 様々な専門知識と文脈を持つ仲間が集い、リアルな『実業』を経営するという、新しいスタートアップの形をつくっていきたいと考えています。 ソニー、京セラ、大和ハウス工業…今や日本を代表する大企業も、かつては戦後の時代に生まれた『実業』に根差したスタートアップ企業でした。時代は巡り、この令和の時代に、改めてこんな偉大な先輩方にならったビジネスを始めてみるのも、アリなのではないでしょうか。

As a new team member

▼業務内容▼ 社内にはバックエンドエンジニア2名が在籍しています。 裁量権大きく、お任せいたします! ・運送会社向けSaaS ・社内システムのフロントエンド部分 【募集要件】 ▼必須 ・HTML/CSS/javascript/Vue.jsかReactのご経験 ▼歓迎 ・webデザインの経験/webアプリの開発経験 ▼求める人材像 ・フロントエンド開発を基軸に、デザインなどの他方面への技術・知識の習得をしたい人や、PMへのキャリアアップを目指している人 ・弊社のミッションへの共感 ・「もっと世の中のためになることをしたい」とモヤモヤを抱えている ・スタートアップに対応可能な自立/自律性や能動性を持っている ・常に誠実であり相手を尊重する ・自分の意思を持ち、責任を果たすことにこだわる ・本質的な答えを追求しつづけることを諦めない ▼仕事の醍醐味 ・社会的意義を感じることが出来る ・お客様のプラスの反応が心地よく、質の高い課題解決施策を提案・実行することができる ・経営に近い場所で、代表と共に事業・組織を一緒に作っていける ・フルリモート/フルフレックスで働き方の柔軟性も高い ・社内交流が頻繁で、「全員で」前進している実感を得られる ・急成長急拡大しているので、日々会社の成長を実感しながらともに進んでいける
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