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お客様の豊かな生活を創り出すフロントエンド開発 リードエンジニア募集!

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on 2024-07-01

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お客様の豊かな生活を創り出すフロントエンド開発 リードエンジニア募集!

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大内 瞳

TOYOTA Connectedでキャリア採用を中心に人事に携わっています。 ライフテーマは「人の可能性を引き出すお手伝いをすること」です。いろいろ勉強中! Mainly in charge of talent acquisition/recruitment as HR at TOYOTA Connected Japan. My life theme is "Supporting people to withdraw their potentials" and I am in the middle of learning to ensure it.

新卒入社メンバーのインタビューを公開しました!

大内 瞳's story

Akinori Hisano

GM, Director of Business Design at Advanced Planning Div. TOYOTA Connected Corporation

Yoshiaki Abe

制作会社にて、3DCGをメインにグラフィックデザイン(紙・WEB・動画)を1年。 事業会社にて、オンラインサービスのWEBサイト全般の企画からデザインを8年。 証券会社にて、リッチクライアントやアプリの取引ツール、WEBサイトのUIデザインに13年。 2021年10月より、自動車関連企業にてピープルマネジメントを行なっています。 これまでデザインの仕事を通して多くの経験をしてきた中で、デザイナーにとって働きやすい、居心地の良い環境とは?を、ずっと考えてきました。 今、「デザイナーの力を信じ、理解しあうことのできる組織力」が求められています。 元々デザイナーなので、基本的には手を動かす方が性に合っているのですが、元デザイナーだからこそできるPeople managementがあるのではと思い、仲間がのびのびと仕事ができる環境をつくることをミッションとして、領域を変えて活動しています。 プライベートでは、ものづくりの基本を学ぶため、また、デザイナーやアーティストの社会との関わり方を考えるために、武蔵野美術大学に入学。 デザインとは?アートとは?それが社会に対してどのような影響を与えてきたのか、また、与えていくのかなどを学び直しています。 ーーーーー ▼登壇 ・MerkeZine Day 2017 Autumn なぜUXは「広告以前」に大切?SBI証券がグッドパッチと挑む経営ゴトとしてのデザイン https://markezine.jp/article/detail/27563 ・Portt User Meetup vol.24 金融サービスを変革するデザインプロセスに迫る!証券×デザインの未来とは? https://goodpatch.com/blog/fintech-service-design-process/ ・MerkeZine Day 2018 Spring なぜ失敗し、再起できたのか?SBI証券のマーケ組織変革に学ぶ https://markezine.jp/article/detail/28305

トヨタコネクティッド株式会社's members

TOYOTA Connectedでキャリア採用を中心に人事に携わっています。 ライフテーマは「人の可能性を引き出すお手伝いをすること」です。いろいろ勉強中! Mainly in charge of talent acquisition/recruitment as HR at TOYOTA Connected Japan. My life theme is "Supporting people to withdraw their potentials" and I am in the middle of learning to ensure it.

What we do

「リアルとデジタルをつなげる」ことでクルマを所有する喜びと、利用することの楽しさをもっと。 わたしたちは、お客様との「リアル」と「デジタル」両方の接点を活かして、クルマの購入検討から所有まで、また、所有期間に関わるあらゆるバリューチェーンをトータルにサポートし、最高のカスタマーエクスペリエンスを提供しております。 また、MaaSと言われる自動車が担う新たなビジネス領域においてもクルマを利用することの楽しさを最大化するサービスを生み出しています。 その原点となるのは、トヨタコネクティッドの強みである「最先端のIT技術」と「トヨタの改善プロセス」。 それにより、お客様のニーズを的確に把握し、時代をリードする先進的サービスをかたちにしていけるのです。 これからも私たちは、クルマを所有する喜びと利用することの楽しさを最大化するため活動していきます。 ※MaaSとは:Mobility as a Serviceの略。「クルマを保有して使う」という従来の用法とは異なるかたちで移動需要を満たす手段です。 現在従業員数はグローバルで1,400名へと成長し、売り上げ・利益ともに堅調に推移しています。 設立以来、トヨタの公式企業サイト「toyota.co.jp」の運用やトヨタが運営するクルマの総合情報・検索サイト「GAZOO.com」の企画運営、お客様に安心安全なドライブ体験を提供する情報サービス「T-connect」やレクサス向け「G-Link」の提供、トヨタ販売店向けCRMシステム「e-CRB」などの革新的サービスを生み出しています。

What we do

「リアルとデジタルをつなげる」ことでクルマを所有する喜びと、利用することの楽しさをもっと。 わたしたちは、お客様との「リアル」と「デジタル」両方の接点を活かして、クルマの購入検討から所有まで、また、所有期間に関わるあらゆるバリューチェーンをトータルにサポートし、最高のカスタマーエクスペリエンスを提供しております。 また、MaaSと言われる自動車が担う新たなビジネス領域においてもクルマを利用することの楽しさを最大化するサービスを生み出しています。 その原点となるのは、トヨタコネクティッドの強みである「最先端のIT技術」と「トヨタの改善プロセス」。 それにより、お客様のニーズを的確に把握し、時代をリードする先進的サービスをかたちにしていけるのです。 これからも私たちは、クルマを所有する喜びと利用することの楽しさを最大化するため活動していきます。 ※MaaSとは:Mobility as a Serviceの略。「クルマを保有して使う」という従来の用法とは異なるかたちで移動需要を満たす手段です。 現在従業員数はグローバルで1,400名へと成長し、売り上げ・利益ともに堅調に推移しています。 設立以来、トヨタの公式企業サイト「toyota.co.jp」の運用やトヨタが運営するクルマの総合情報・検索サイト「GAZOO.com」の企画運営、お客様に安心安全なドライブ体験を提供する情報サービス「T-connect」やレクサス向け「G-Link」の提供、トヨタ販売店向けCRMシステム「e-CRB」などの革新的サービスを生み出しています。

Why we do

『人は「移動」とともに進化してきた。そして、いま、モビリティの進化が、新たな社会を生み出そうとしている』 わたしたちは、コネクティッド技術と人の温もりで、人とクルマと社会をつなぎ、これまでにない新しい価値を創造します。 社会にIoTが浸透する中、クルマにも情報化、自動化、電動化など新しい領域の技術革新が進み、クルマの概念そのものが大きく変わろうとしています。クルマはネットワークにつながることで、単なる移動手段ではなく、ドライバーに様々な安心・安全、快適で便利なサービスを提供できる存在となり、また、各車両から収集したビッグデータは、様々な用途で活用され、地域社会にも貢献しています。 「街と、あらゆるサービスとつながり、社会システムの一部として、人々の暮らしをより豊かにする」、これからのクルマにはそんな期待が寄せられており、トヨタコネクティッドはその実現に向けた原動力となる会社です。 エクスペリエンスデザイン部はトヨタグループの主に新規事業/新規サービス創出プロジェクトに事業構想や企画段階から参画し、UIデザイン、フロントエンド開発、オペレーション構築まで幅広く手掛けている専門家組織です。デザイナー、リサーチャー、事業企画、エンジニアなど異業種から多様なメンバーが集まり2023年6月現在約50名で様々なプロジェクトにチャレンジしています。

How we do

常に変化するビジネス環境で、「自ら考え、行動する」集団であるために、継承すべき理念を共有し一人ひとりが理念を体現できる環境や制度を整えています。以下のあるべきTC社員の人物像を環境整備や組織文化構築の過程で実現しています。 「全員がリーダーであり、創業者である」 オフィスそのものが企業文化を伝え、従業員が働きながら自然と意識改革できることを目指してます。 「コミュニケーションの活性化」 「自ら考え、行動する」従業員自ら、「生産性向上」「モチベーション向上」を目的に、自分たちのオフィスを構築。構築の過程で「自ら考え、行動する」企業文化を醸成しました。 「多様な働き方の尊重」 多様性のある働き方を尊重し、個々の社員が“自分らしく”その能力を十分に発揮できるよう、制度構築、環境整備に取り組んでいます。 2020年7月には、グローバルにイノベーションを創出する新拠点 Global Leadership Innovation Place(GLIP)を東京・御茶ノ水に開設。「リアルな価値創造のためのリアルな出会いと共創によるイノベーション実現の場」をコンセプトに、市場ニーズの多様化や技術革新による自動車産業の変容や、新型コロナウイルス影響下における人々の物流や人流など移動(モビリティ)への価値観変化を捉え、お客様への新たな価値創出を目的とした共創による新事業開発や技術開発を推進しています。

As a new team member

フロントエンド開発 リードエンジニア候補の方には、次世代車載器(コネクティッドサービス)のコックピット、その他新たなモビリティサービスや新規事業におけるプロダクトの開発領域で活躍いただける方を募集します。 各種データ、プロダクト基盤など、グループとしてのアセットを活用し、新しいサービスの創出から開発マネジメントまで一貫して関わっていただけるポジションです。 【具体的な業務内容】 •社内外のステークホルダーと連携しながら開発プロジェクトの推進、マネジメント • グローバルな開発基準に即した高いレベルでのソフトウェアの実現 •ユーザーにとっての使いやすさと、開発品質及びヴェロシティの両立 • UXデザイナー、UIデザイナー、バックエンドエンジニアなどのチームメンバーと協力しながら、ユーザー視点を重視したUIの実装 ・5~10名程度のチームのマネジメント業務  など ▼「デベロッパーフレンドリーなフレームワークで初学者にもやさしい」Flutter未経験エンジニアが語るFlutter開発の魅力 https://www.wantedly.com/companies/company_6327683/post_articles/389155 ▼当社のFlutterの活用について(英語) https://www.youtube.com/watch?v=zSbsIiluixw&;t=1963s" ■開発環境■ 言語:Dart/C++/Rust FW:Flutter DB:GraphQL OS:Linux/iOS/Android ソースコード管理:GitLab プロジェクト管理:jira 情報共有ツール :Confluence ▼当社のFlutterの活用について https://www.youtube.com/watch?v=zSbsIiluixw&;t=1963s ▼TCのグローバルミーティングとは? https://www.youtube.com/watch?v=BQ1MAWgpAKM すぐに選考をご希望の方は、HPより正式エントリーをお願いいたします。  ※HP:https://www.toyotaconnected.co.jp/recruit/work/job.html カジュアル面談をご希望の方は、Wantedly上「話を聞きに行きたい」よりお進みください。 (希望者が多い場合、全員の方と面談させていただけない場合がございますので、予めご了承ください)
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