スキャンツールがないと、視覚、聴覚、嗅覚などの感覚と経験を頼りに点検・整備をすることになり、故障箇所の予想が外れてしまえば、余分な部品を交換して必要ない部品代が掛かってしまったり、必要ない部分を分解してしまって作業時間（コスト）が掛かってしまったり、不調をきたす原因を検知できずにすぐに調子が悪くなったり・・・など、コンピューター化された自動車をスキャンツールなしで正確に点検・整備するのはもはや不可能な時代になっているというのが実情です。 しかしながら、スキャンツールの普及率は5割程度でまだまだ普及途上です。 実は、この様なスキャンツールは自動車が電子制御され始めた20年以上前から存在していましいた。 ではなぜ普及していないのか？いくつか理由があります。 まず一つ目は、自動車メーカーがスキャンツールを自社系列のディーラーにしか提供しなかったため、一般の整備工場では購入すら出来なかったのです。そのためスキャンツールへの認知度も高くはありませんでした。 そして二つ目は、スキャンツールがない整備工場でも、スキャンツールが必要な場合は整備工場自らがディーラーに頼んでスキャンツールを使った点検・整備を依頼していました。ディーラーに依頼するのもコストは掛かりますが、お客様のコストに反映されているので、ディーラーに依頼することのリスクは大きくなかったのです。 最後に三つ目、それは今まではスキャンツールがなくてもなんとかなってしまっていた、""市場の甘さ""です。 お客様もスキャンツールことなんて知らないから、スキャンツールを使って正確な点検・整備をしているなんて気にもしないし、スキャンツールの有無なんかで整備工場選びはしない。 点検・整備中にスキャンツールが必要になったらディーラーに依頼すればいい。 お客様に、ディーラーに、スキャンツールが無くてもなんとかなる様に甘やかされていたのです。 世界的にみても日本は自動車大国であり、同時に世界で一番ディーラー網が整備されている国でもあります。 このディーラー網があるから、整備工場からしても近くにディーラーがあるので頼ってしまっているのでしょう。 現に、日本と同じく自動車大国の欧米では、日本よりもスキャンツールが普及しています。ほぼ100%です。 欧米では日本ほどディーラー網が整備されておりませんし、国土が広かったりするので近くのディーラーに依頼すればいいなんて甘い発想は出来ないのです。 でも、そんだけディーラー網が整備されているんだから、整備工場もこのままディーラーに頼っててもいいんじゃないの？って思う人がいたら、それは違います！ 自動車はこれからもっと急激にコンピューター化されていくでしょう。近い将来には自動運転機能が実用化されるかもしれません。そうなってくると、もはやスキャンツールを使用しての点検・整備は必須です。 自社でスキャンツールを持たず、ディーラーに頼っての点検・整備をしていくとなると、「ディーラーに持っていくのは時間も手間も費用も掛かるから今回はいいか」などの甘えも出てくるかもしれません。そうなるとお客様の安全はどうなるでしょうか。 ディーラーが永遠に整備工場からの持ち込みを受け付けるかどうかなんて分かりません。もしディーラーが受け付けなくなると、いままでディーラーを頼っていた整備工場は、自らスキャンツールを購入し活用しなければいけません。 スキャンツールはコンピューターですが、コンピューターは万能ではありません。 どんな最先端のツールでも、それを使いこなすには時間と経験が必要です。 お客様が離れるのに時間は掛かりません。ディーラーに丸投げをしていた整備工場は、ディーラーの動き方次第ではお客様を失うでしょう。 自動車に乗る方々の安全、そして、全国に7万件以上ある整備工場で働く方々の雇用、これらを守るために我々は高品質・高性能なスキャンツールを開発しているのです。