昨日錦糸町駅近くで火事がありました。

午後から、どうもヘリコプターが飛び回っているし、消防か救急のサイレンの音も聞こえるので、何かあったなって思っていました。

お茶を買いに、下に降りると乗務員から「道路も封鎖されていますよ。」って情報。

会社から距離にしたら300ｍもないところ。

ちょっと見に行ってみました。

四ツ目通りや裏通りもすべて封鎖されてかなり大がかりな感じ。

幸い、鎮火したあとだったようでしたが、かなりの消防車が来ていました。

消防士さんお疲れ様です。

おはようございます。

日産ノートe-power7月分燃費報告です。

先月より0.2km/lとほんの少し伸びたものの、かなり低い数値になっています。

昨年の７月も15.6km/lで、今年と同じ。

平均気温を調べてみると今年も昨年もほぼ同じです。

個々のデーターを見ると769号車のみずば抜けてよい数字。

こんな時期でも20.03ｋｍ/ｌ（年間で18.40km/l）という好成績です。

続くのが157号車。

17.08km/l（18.34km/l）となかなかの数字です。

以下、燃費準に並べてみると463号車（16.53km/l）、10号車（16.29km/l)、969号車（15.44km/l）、53号車（14.86km/l）、512号車（14.34km/l）、970号車（14.33km/l）、765号車（14.20km/l）、980号車（13.87km/l）、671号車（13.40km/l）と13、14km/l台が多くを占めています。

LPG車の燃費の落ち込みが大きくなっています。

昨年5.2km/lだった燃費が4.8km/l

大きな原因が走行キロ。

ノートが223km（昨年245km）で20kmの減だったのに対し、190km（昨年230km）。

40kmの減少。

ひどすぎます。